2022款东风日产逍客已于9月24日正式上市,新车此次推出了搭载2.0L的发动机,指导价区间为15.49万-18.89万元。作为年度改款车型,新车虽有4款车型可选,但是与上代车型相比,日产逍客在综合产品力方面并未出现显著提升。
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虽说日产逍客是一款畅销多年的紧凑型SUV,但不可否认的是,这些年来逍客似乎存在着“不思进取”的问题。对于用户而言,他们其实可以用同样的预算,去购买一款自主品牌打造的高品质中型SUV,例如今天要介绍的2022款上汽大通MAXUS D60,它正是一款兼具了高品质与高性价比的代表车型。
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在横向对比2022款上汽大通MAXUS D60与2022款日产逍客的综合产品力时,由于D60是一辆中型SUV,因此在空间表现上,D60就凭借着4720mm的长度、1860mm的宽度、1736mm的高度,以及长达2760mm的轴距。对日产逍客进行了“降维打击”。其实,国内的消费者之所以如此钟情于SUV,主要因为SUV在空间、视野等方面具有优秀的表现。D60能通过上述的优势,满足消费者对于SUV的一切需求。
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动力方面,D60搭载了1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为124kW,峰值扭矩为250N·m,相较于2021款的D60,2022款D60无论是在车身的整体尺寸,还是在发动机的性能表现上,它都有着显著的提升,并且比起“不思进取”的日产逍客,D60更是展现出了自主品牌满满的诚意。
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外观方面,2022款D60的造型设计得简洁、大气,用户还可以通过上汽大通MAXUS的蜘蛛智选系统,对车辆的格栅、灯组、轮毂等外观配置进行个性化选择。相较于外观略显保守老气的日产逍客,D60更能在细节方面体现出年轻人日趋丰富多元的审美诉求。
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内饰方面,D60不仅搭载了12.3英寸的数字仪表盘,而且还为用户提供HUD抬头显示、前排手机无线充电、第二排座椅调节、64色氛围灯、后视镜锁车自动折叠等高端智能配置。但是在同价位的日产逍客身上,我们却很难找到这些高端的智能配置,由此可见,在用户体验感方面,D60也同样有着更多施展才华的机会。
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值得一提的是,由于消费者对于SUV在智能科技化的需求变得越来越高,D60也开始通过更多的智能辅助驾驶功能为用户保驾护航。D60搭载了很多同价位车型都不具备的ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、LKA车道保持等配置,同时还通过360°全景影像、TSR道路交通标志识别以及APA自动泊车等“黑科技”,为用户打造出更具安全感、舒适感的驾驶体验。
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今时今日的自主品牌,早已改变了当年只能靠着性价比才能带动销量增长的模样,在D60全方位都更胜逍客一筹的对比过程中,我们可以看到这些年来,自主品牌正在不断加速赶超着合资品牌。如今大多数消费者可能依然对紧凑型的合资SUV尤为热衷,但是同价位的自主中型SUV,依然能够通过可靠的品质和过硬的产品力,让不少人摆脱对合资品牌的盲目崇拜,并深度感受到这些年来自主品牌所取得的飞速进步和发展。