零下40度的朝鲜战场，如果国产汽车上了顶不顶得住？

作为中国影史上投资规模最大的电影，《长津湖》引爆了国庆档，目前票房已破17亿，并刷新了不少记录。长津湖战役是抗美援朝第二次战役中发生在长津湖地区的一场战役，凭借这次战役，收复了三八线以北的广大地区，中国志愿军以人数优势打得美国人措手不及，最后不得不撤退逃窜。

随着《长津湖》的大热，一部美国制作的关于这场战役的纪录片也进入大家的视线，那么从失败者的视角，是如何记录这场战役呢？

嘲讽志愿军是“农民”，冰天雪地教美军做人

麦克阿瑟

1950年10月初，以美军为首的所谓“联合部队”越过了韩朝边界的三八线，攻入朝鲜境内，麦克阿瑟对中国相当轻视，对着手下叫嚣“圣诞节前结束战斗”。即便在志愿军发动第一次战役，击溃了美军第八集团军后，这位自负的将领依然觉得志愿军的胜利是侥幸，并讽刺志愿军是“农民”。

对美军来说，数量众多、敢冲敢拼的志愿军令他们十分头疼，对志愿军来说，美军陆战第一师装备精良，比我方形成了鲜明对比。但这不是全部，交战双方还有着一个共同的敌人，那就是严寒。长津湖地区10月就开始进入冬季，往年的最低气温在零下20度左右，而那一年遇到了几十年一遇的寒潮，最低气温可达零下40度。

被冻死的美军士兵

从纪录片中可以看到，虽然美军的御寒衣物比志愿军好得多，但依然有不少冻死或冻伤的。在搬运尸体的时候，尸体已经被冻僵，硬得像石块一样。

美军当时穿的是一种防水鞋，在严寒天气下，这成了“截肢鞋”，这种鞋子不透水，但也不透气，脚汗在里面无法挥发，零下40度的环境下，最终脚趾发黑，没有知觉，只能截肢。

严寒天气在客观程度上也减缓了部分伤员的死亡，有一些参与救治伤员的陆战军表示，一些人被炸断了腿之后，流出的血迅速被冻住，避免了大出血的情况，争取到了一定的救治时间。

文字或电影形容志愿军当时在严寒环境下的单薄穿着，还原度再高也不是现场，而纪录片真实记录了被美军俘虏的志愿军的惨状，有人的耳朵肿得像土豆那么大，有人居然光脚在雪地行走，脚踝后面跟着冰坨子，手上的冻疮像炸开一样，触目惊心。

零下四十度，一切机械变得迟钝

严寒天气不仅大大削弱了人的战斗力，对武器和汽车也有着严重影响。志愿军入朝时汽车并不多，我军武器简陋，因为天气寒冷导致炮管收缩，据说70%的迫击炮无法正常使用，步枪的枪栓都拉不开，于是手榴弹成为了“重武器”。

美军这边虽然装备精良，但是面对零下40度的气温，照样失效。先进的卡宾枪在那种气候也失去了作用，据说一折就断，而汽车必须每隔一段时间打一次火，否则就会趴窝，成为一堆废铁。美国海军陆战队官兵曾在战报中记录，比风雪更难以忍受的是旷野中的大风，速度可以接近70公里/小时，大风把泥土和积雪吹得漫天飞舞，导致能见度骤降，一壶热咖啡会在几分钟内被冻成冰。汽车和坦克的引擎几乎不敢彻底熄火，因为所有人都担心它们无法再次启动，即使有枪套保温，但很多人的枪械也出现了冻结问题进而严重影响了射击效率。

假如朝鲜战争发生在现在，国产汽车能否经受考验？

有了先烈们的牺牲，才换来祖国几十年的高速发展，不管是航母战舰这样的重器，还是小到一副手套的后勤，我们都有了十足的底气。那么如果朝鲜战争发生在现在，中国军队以国产汽车为主力，能否经受住严寒的考验呢？

汽车在严寒气候下，机油的流动性很重要，所以得用0W标号的机油，保证零下几十度的环境下也能尽快给发动机润滑，在这方面我们国产的机油早已达到这个标准，0W30或0W40的机油品种很多。很多人迷恋国外机油品牌，我个人觉得，只要你加的机油标号和车辆说明书一致，只要机油是真的，那就用不坏。

除了机油，轮胎也是关键，大家都知道，橡胶在低温环境下会出现硬化，抓地力大受影响，通常来说，气温低于零下7度时，夏季轮胎就会发生性能退化，刹车距离变长，因此必须换上冬季胎甚至雪地胎。在这方面，国产轮胎虽然品牌知名度不及一些国外品牌，但是就性能来说一样有实力。我国的航母和舰载机都实用化了，说明基础材料的应用有了巨大进步，国产轮胎作为军事工业的副产品，也会受益。目前不少国产轮胎的橡胶玻璃化晶点在零下30度以下，严寒环境下依然能保持柔软。

当然，除了机油和轮胎，汽车的各方面也需要有十足的可靠性。目前国产汽车在研发时，一般都会进行“三高”试验，分别指的是高温、高原和高寒，其中的高寒测试会将车辆带到气温在零下25度至40度的地带，进行温冷机启动性能、驾驶性、整车采暖、除霜和通风能力、内外饰材料抗寒效果、制动性能、轮胎抓地能力等方面的试验。地点基本在漠河、黑河和内蒙古牙克石。

性能没问题了，越野呢？

成为一辆合格的军车有很多要求，其中越野能力则是重中之重。朝鲜战场上，我军的越野几乎只能靠双腿和双手来完成。停战后，中国依靠缴获的美军威利斯M38A1吉普车历时5年才仿制出第一辆国产越野车——长江牌46型吉普车，而著名的BJ212则是等到1965年才诞生。

长江牌46型吉普车

猛士

不过现在中国军队的主力车辆从各类越野重卡到勇士、猛士已经阵容齐整，反观民用方面在自主汽车诞生的30年内却鲜有佳作，一方面越野车并非市场主力，另外更高的可靠性和脱困能力成为一道门槛，阻拦住国内车企。好在这种情况已经得到转变。

从网红的“坦克300”开始，以长城为首国产车企开始在硬派越野车上秀起了肌肉，前者在无论在市场还是实际的越野表现带动了其他车企纷纷把目光投向这一专业车型领域。包括吉利、东风在内都已经明确表示即将推出硬派越野车。

写在最后

国庆期间我也去看了这部电影，我坐在倒数那几排，基本可以看到整个厅。在过去，电影放到尾声还没彻底结束时，就会有很多人匆匆站起来往外走，而当《长津湖》放映结束，直到出现字幕时，偌大的放映厅竟没有一个人站起来，大家似乎都还沉浸在那场战役中，最后头顶的灯光打开，众人才纷纷离坐。走出电影院是30多度的高温天，而脑海中依然是长津湖的漫天飞雪。

冰雪埋忠骨，寒光照铁衣。山河已无恙，英魂请安息。