捷尼赛思不是劳斯莱斯 想竞争宝马3系基本没戏

9月底，捷尼赛思的第三款车G70开启预售，价格区间25.58万—36.18万元。而其中捷尼赛思G70 Edition 1限定版车型，还限量88台，消费者需要通过捷尼赛思官网或者微信小程序进行预定。

尽管这些时间，由于捷尼赛思GV80和G80的上市，现代汽车加大了在中国市场的营销力度，但捷尼赛思这个品牌在中国的普及率还是不高，大部分消费者还是不知道捷尼赛思何许人也？

而捷尼赛思G70还自己确立了非常有实力的对手，由于车辆偏运动，竞争对手指向了宝马3系，或者是捷豹XE等，别说是宝马，就是在捷豹和捷尼赛思之间做选择，国内肯定会有大部分消费者选择捷豹，因为买车基本都是要选择大品牌为首选，如果价格相差不是很多，那仅凭宝马一张脸，就能秒杀了捷尼赛思的所有实力。

宝马与捷豹的外观设计，大家都熟悉，我们也来了解了解捷尼赛思G70,外观上采用分体式设计，使用了家族标志性的盾形前进气格栅，并且采用了三段式结构设计，前杠部分与导风槽位置，都配置了同等材质的格栅。

车身侧面很有力量感，使用了黑色的轮辋，并辅以红色的刹车卡钳装饰，运动感很强，在尾部，捷尼赛思G70尾灯采用分体式设计，和前大灯的风格很像，辨识度高。排气装置是双边共双出式的排气筒，椭圆形设计，时尚大气。

外形华丽、科技感强是现代汽车的优势，捷尼赛思G70作为高端车型，对于座舱科技感的打造还是值得肯定的，悬浮式中控屏，具有智能互联服务功能，12.3英寸裸眼3D仪表盘等等，座舱的科技性和豪华感，与宝马3系相比，表现要更好一些。

在动力方面，捷尼赛思G70搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率245匹马力，具有全时四驱系统，配备弹射起步功能。

单论产品力，捷尼赛思G70与宝马3系是各有千秋，各有不足，但在中国车市中，BBA已经确立了难以取代的地位，即便是捷尼赛思G70的配置会高于宝马3系，但选择捷尼赛思品牌的用户还是会很少，尤其是30万元左右的车型，这个价格区间可选择车型太多，而捷尼赛思就是这么多选择中，最不起眼的一个。

想要和宝马3系竞争，捷尼赛思G70会输得很惨。