20万德系SUV，途观和探岳谁更香
【有车以后 双车对比】如果拿20万的预算购买SUV，大众肯定会是你绕不开的一个备选项。上汽大众的途观L和一汽-大众的探岳都是这一级别人气较高的车型，不过它们的售价略有重合，一些持币待购的朋友就会纠结选哪款。
其实在两款大众之间做一个选择并不简单，因为大家都清楚这家厂商的调性，套娃技术一流。所以我们今天就来抽丝剥茧，针对不同需求来看看途观L和途岳哪款更适合你。
具体对比的版本是？
上汽大众途观L 2022款 330TSI自动两驱智享版和一汽-大众探岳 2021款 380TSI四驱R-Line智联版。
为什么选这两款？
其一，售价接近。
途观L两驱智享版指导价23.38万元，优惠参考价21.38万元。
探岳四驱R-Line智联版指导价24.99万元，优惠参考价20.99万元。
其二，配置都比较丰富，绝对不差事。
6安全气囊，主动刹车、倒车影像、自动驻车、全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、全液晶仪表、手机互联、LED远近光灯、自动大灯和自动空调在这两款车上都有配备，日常用车可以获得比较好的体验。
两款车核心差异是？
尺寸和动力。
途观L定位于中型SUV，4733mm的车长和2791mm的轴距虽然不算特别突出，但对于紧凑型SUV探岳来说在尺寸和空间上都有一定优势。
途观L
另外，2022款 330TSI自动两驱智享版是途观L车系中的低配车型，搭载2.0T低功率发动机，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m。配置方面虽然也保持了比较丰富的程度，日常使用绝对是够够的，但和探岳相比还是稍逊一些。
因为定位和优惠的原因，同样的价钱在探岳上可以买到次顶配车型。你将获得2.0T高功率发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N.m，以及一套全时四驱系统。
探岳
配置方面，相比途观L，探岳多了膝部气囊、疲劳驾驶提醒、前雷达、驾驶模式选择、陡坡缓降、运动外观套件、换挡拨片等，说实话都不算影响太多体验的重要配置，还是看个人需求。
但相对应的，探岳的尺寸相比之下要更小，车长4589mm，轴距2731mm。虽然它定位也是中型SUV，但这个数据确实有点闭着眼睛看王八-无视规定。
还有什么其他差别？
除了尺寸、动力和配置外，两款车其他的差异主要就是设计方面。
当然了，毕竟是大众的车型，你要是真想在它们俩身上找点独特个性......那句话怎么说的来着，王八改走读-憋不住笑了。
最近刚刚改款的途观L还是稍有新意，前脸格栅和下包围都更具流线感，视觉感受要轻盈了不少。两侧大灯向外开眼角的设计尤为点睛，一定程度上消解了品牌的严肃感。
侧面和尾部还是大家熟悉的样子，很标准的SUV造型，笔直的腰线贯穿车侧，很简单也很精神。尾部造型相对保守但也很耐看，一种端坐的正派气息。
内饰途观L也用上了最新的设计，大尺寸的悬浮中控屏很提气，贯穿式空调出风口也更有设计感，对于20多万的大众来说，这种质感表现不错了。
途观L
看到探岳可以明显感觉到它的设计更加年轻活力，整体造型个人感觉很有朝气，但说时尚绝对是过了。
进入车内也会有这样的感受，向驾驶员一侧倾斜的中控台有点运动，同时运用了很多直线和棱角的元素，可能会更加符合年轻人的审美。
探岳
最终结论是？
上面已经说到，两车的配置没有决定性差异，而分水岭在尺寸和动力。
如果你是30岁左右的家庭用户，那么途观L会更合适一些，毕竟是一台正经的中型SUV，2.0T低功的动力也足够日常使用。
相对应的，如果你更年轻，对尺寸空间不是那么看重，动力更强更显动感的探岳会更合适一些。