全新第二代GS8开启预售，是国产中型SUV崛起的最好证明？

在中型SUV市场，曾经有一款国产车红遍大江南北，那就是广汽传祺GS8。自上市后传祺GS8一炮而红，月销量迅速破万，成为国产中型SUV的标杆，直接叫板丰田汉兰达。

10月1日，全新第二代GS8开启预售，新车共推出5款车型，预售价区间为18.88-24.68万元。那么，在GPMA平台的赋能下，新车的实力究竟如何，能否在纷繁复杂的国内车市，带领国产中型SUV重新崛起呢？

不得不说，在车市震荡之际，很多车企都在摸索如何突破。随着消费升级，中型SUV市场的增长或许才刚刚开始。这也促使合资品牌、自主品牌纷纷推陈出新，发力中型SUV市场。

唯有不断进取，才能大步向前。全新第二代GS8在GPMA平台的赋能之下，集结了广汽传祺最新、最尖端的技术与研发实力，是广汽传祺的集大成之作。

大多数国人买车首先看Feeling，Feeling就是颜值。虽然很难量化，但它其实是由外到内展现出的一种气场。GS8称得上是国产中型SUV“高端化”的先行者，各方面都表现不错，全新第二代GS8无疑更上了一层楼。

中型轿车的发展趋势对于中型SUV是个很好的启示，都在向年轻化靠拢。全新第二代GS8虽然仍保持了偏向商务的成熟稳重风，但长轴距、低车姿、低重心的车身比例姿态，“展威翼”和“龙鳞翼”两种格栅设计搭配豪华感设计因子，显得更加年轻运动。

对于一个近5m长的大块头来说，部分消费者难免觉得前脸造型过于夸张，但侧面和车尾比较普通。萝卜白菜各有所爱，还是看自己的喜好吧！

进入车内，全新第二代GS8的内饰设计偏向简约大气，采用了T型布局和大面积的皮质材料包覆，14.6英寸悬浮式中控屏+12.3英寸镶嵌式全液晶仪表盘的组合，显得科技感十足。

西施的美并不只单纯是面容的美，能够吸引人的还有“聪明的大脑”。全新第二代GS8搭载了全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，在车辆的智能科技和智能驾控等方面进步神速，智能迎宾、车载K歌、智能家居等功能应有尽有。

值得一提的是，全新第二代GS8搭载的ADAS可以让车辆实现L2.5级智能驾驶辅助，而OMS更像是人工智能管家，能根据驾驶员的状态、情绪提供分神提醒、疲劳缓解、智能通风、视线亮屏、通话降音、情绪音乐、手势切歌等服务。

车身尺寸方面，全新第二代GS8比上一代更加威猛，整车长度增至4980mm，轴距增增大120mm至2920mm，车身宽度增加40mm至1950mm，形成更为豪华霸气、稳健舒展的比例姿态。

其实，想要年轻化并不需要太多繁杂的步骤，就像全新第二代GS8一样，并不需要推倒重来，而是结合潮流重新设计，使之发扬光大，依然能博得不少消费者的认可。在诠释年轻的同时，全新第二代GS8更将操控、油耗有机结合，无疑是同级别中的佼佼者。

全新第二代GS8带来了更加丰富的动力配置，包括燃油版和混动版两种，能够满足不同消费者的使用需求，而且实力都很强劲。

具体来看，全新第二代GS8燃油版搭载钜浪动力2.0TGDI发动机+爱信最新一代8AT动力总成，其最大功率为185kW，最大扭矩400N·m，最高热效率达40.23%，堪称是“国产最强2.0T+8AT”。

再来看全新第二代GS8混动版，得益于2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统的加持，使之一跃成为中国品牌首款搭载丰田第四代THS混动系统的车型，也是首个2.0T与THS混动系统的动力组合。

在这套动力系统的支持下，全新第二代GS8混动版的零百加速仅需6.9s，NEDC工况百公里综合油耗低至5.3L，一箱油可以跑到1000km以上，堪称“小胃王”。但是，如果你想追求激情和动力，还是选择燃油版吧！

总的来看，凭借高端豪华的外观内饰、聪明过人的智慧大脑以及丰富高效的动力组合，全新第二代GS8变得更潮流、更智能、更高效，将为中型SUV市场注入更高端化、更具品味的选择，为消费者带来全感舒适的驾乘享受。

那么，问题来了，你觉得全新第二代GS8如何呢？面对激烈的市场竞争，它能成为中型SUV市场的新王者吗？