威兰达之下，这台入门紧凑SUV真不错？
丰田玩起双车战略已经很溜了，从一开始的卡罗拉雷凌到现在的汉兰达和陆放，丰田在国内的两家合资品牌都在相近的价格区间内投放了各自的产品。并且为了宣传效果，这两家的姊妹车型发布时间都不会相差太远。而前不久一汽丰田发布的凌放和最近广汽丰田的锋兰达，很多人也以为是姊妹车型，但实际并没有这么简单。
最先引起注意的是宣传图里的那一句“广汽丰田首款紧凑级SUV”，如果说锋兰达定位在威兰达之上，那“首款紧凑级SUV”这个名号自然是错误的。实际上，在宣传当中，广汽丰田是把威兰达定位为“中型SUV”，而非我们常说的“紧凑级SUV”。所以从官方口径来看，锋兰达的定位是在威兰达之下。
那么，在海外市场，定位比威兰达（RAV4）低的丰田SUV但还没进入中国市场的，还有什么呢？没错，就是这台Corolla Cross。
其实，丰田要引入Corolla Cross也算是一件非常正常的事情。近几年丰田的销量表现都很不多，在国内的影响力也越来越大。新汉兰达/陆放的定位也从中型SUV提高至中大型SUV，原本的空缺也由凌放顶上。可以看出，丰田是想尽可能地创造出细分市场，通过提供更丰富的产品来提高销量。
而在广汽丰田这边，在威兰达之下，就只有CH-R这台偏向个性、年轻化的小型SUV。虽然这台小车整体实力不错，但由于后排空间表现一般，对于家庭用户来说吸引力没那么大。所以，在威兰达和CH-R之间，再引入一台能够满足家用需求的车型，就显得顺理成章了。
【日规Corolla Cross】
此次广汽丰田发布的图片都只有部分细节，无法看到整车，但是从细节来看，锋兰达将会沿用日规Corolla Cross的设计。车头logo周边那突出的包围饰板也同样保留下来，大面积进气格栅位于车头下半部分，LED前大灯造型偏细长。
【日规Corolla Cross】
在海外市场，Corolla Cross也是定位在RAV4和CH-R之间的，车身尺寸也相应地处于中间挡位。现在还不知道锋兰达会不会针对国内进行一些尺寸上的优化，作为参考，日规Corolla Cross车身长宽高分别为4490/1825/1620mm，轴距为2640mm。虽然轴距和CH-R一样都是2640mm，但通过更大的车身尺寸应该也会让整车的视野和后排乘坐感受更好。
另外，锋兰达的侧面图片只有上半部分，但前后车门上那像回旋镖一样的钣金造型依旧保留下来。我们推测车身下半部分也会像Corolla Cross那样有着比较粗壮塑料护板，来营造一定的Cross风格。
很遗憾的是，这次广汽丰田并没有发布车尾和内饰图片。但原版车型都找出来了，图片还是难事吗？Corolla Cross的车尾造型相对平淡一些，整体设计中规中矩，采用隐藏式排气设计。不知道广汽丰田会不会做一些针对性的修改呢。
至于内部，从名字上其实就能猜个大概。熟悉的方向盘造型，熟悉的出风口框线，熟悉的中央通道设计，Corolla Cross的内饰设计其实与Corolla是比较接近的，海外版本的内饰用料也与Corolla保持一致。但Cross车型的内部空间更好一些，部分设计更加科学，储物空间也更加好用。
【雷凌内饰官图】
而锋兰达也可能会延续这种操作，部分内部配备有可能会直接沿用自家雷凌的部件，比如说中控屏幕和仪表盘。雷凌现在提供8/9英寸两个尺寸屏幕，其中9英寸屏幕支持的功能更加丰富。但是都没有苹果CarPlay功能。
从美规Corolla Cross上也可以看到新车配备了两种类型仪表设计，其中低配车型是双机械仪表+小尺寸液晶，高配车型是中央大尺寸液晶屏幕+两侧小机械仪表。各位细心对比的话，其实也能发现这两个类型仪表都有在现款雷凌上使用，锋兰达也有可能会用上这两种仪表设计。当然，顶配车型也有可能配备凌尚的那套全液晶仪表。
至于乘坐空间，得益于较为方正的造型，锋兰达的后排空间表现会比CH-R好。另外，锋兰达的后车窗面积也要比CH-R大，所以后排的视野会宽阔一些，这些改变都会帮助锋兰达得更多家庭用户关注。
配置方面，我们也可以进行大胆的预测。基于TNGA架构打造的新车在安全和驾驶辅助配置方面都有很好的表现，像雷凌上的前排侧气囊、头部气帘以及L2级别的TSS安全智行系统也应该会装配在锋兰达上。
所处市场不同，动力选择也会有些不同。美规版Corolla Cross提供2.0L自吸发动机，日规版Corolla Cross提供1.8L自吸发动机和1.8L混合动力系统，除了两驱还有e-four四驱系统。而在国内，锋兰达有可能直接沿用CH-R的动力总成。
作为参考，CH-R的2.0L发动机最大功率126kW，最大扭矩203N·m，匹配CVT变速箱。CH-R双擎搭载混合动力系统由2.0L发动机和电机提供动力，整个系统最大功率输出为135kW。
根据现在得到的信息，锋兰达将在广州车展正式发布。到时候大家就可以一睹新车真容。只不过，按照广汽丰田的习惯，这台车的试驾、上市都不会那么快进行，有可能要到明年才会进行，感兴趣的小伙伴还要等上一会了。
另外，关于这台车的定价，CH-R的官方指导价是14.18-19.08万元，威兰达的官方指导价是17.18-24.18万元，两车起售价有着3万元的空间，那么锋兰达的起售价可能会是15、16万左右，顶配车型或许价格在21万左右，这样的话就能完美填补了CH-R和威兰达之间的空隙。
这样的锋兰达，大家会喜欢吗？