2021天津车展探馆｜阿尔法S华为HI版领衔 极狐全系车型首次亮相天津车展

2021天津车展即将开幕，在车展开幕前夕的探馆过程中我们从5号馆S503发现了ARCFOX极狐汽车的身影。在展台上我们能够看到阿尔法T、阿尔法S，除此之外还有极狐阿尔法S华为HI版车型，据悉这是极狐全系车型首次亮相2021中国（天津）国际汽车展览会。

三激光雷达六毫米波雷达 阿尔法S华为HI版格外引人瞩目

阿尔法S华为HI版在上海车展已经开启预售，其中基础版车型预售价格为38.89万元，高阶版预售价为42.99万元，在极狐APP可以预定。

阿尔法S华为HI版有四个“首款”称号，首先这台车是首款搭载华为HI智能汽车解决方案的量产车，其次它是全球首款搭载3颗激光雷达的量产车，在以上两项“黑科技”的加持下，也让它成为了全球首款支持城市道路高智能驾驶的量产车，具备华为最高阶智能驾驶水平。除了智能驾驶方面，还有另外一个首款，那就是首款搭载鸿蒙的高端纯电量产轿车。

外观方面，阿尔法S华为HI版在外观上整体保持了普通版阿尔法S的设计，整体以圆润的设计为主。与普通版车型不同的是，华为HI版在外观细节部分加入了独特标识，另外在车身前部以及前部两侧加入了激光雷达硬件。

车头正前方以及左右两侧布置了一共三颗华为96线激光雷达，探测角度可达300°。另外还有6个毫米波雷达、13个高清摄像头以及12个超声波雷达，配合400TOP的算力芯片，实现360°全方位覆盖。

ARCFOX极狐阿尔法S华为HI版具备点到点全场景智能试驾能力，尤其在城区表现优异，场景包括小区、拥堵跟车/加塞、红绿灯路口、人车混行避障、快速路巡航、脱困换道、大卡车压线行驶避让、上下匝道/汇入汇出、自动泊车、进入停车场等。

除了在智能驾驶上的亮点以外，阿尔法S华为HI版还搭载了鸿蒙OS智能互联座舱，支持多达30多个应用生态（截止目前），包括畅联通话、高德、酷狗音乐、酷我音乐等，用高于手机的交互应用，达到人车交互一体化。同时所有应用可以随时OTA更新。在语音控制方面，当发出指令后车机给出反应的时间，目前行业水平在2-3秒。而阿尔法S华为HI版在华为云结合方案的支持下，新车的智能语音助手可以在1秒内进行指令和交互的响应。

动力方面，阿尔法S华为HI版搭载了前后双电机，最大功率473kW、最大扭矩655N·m，0-100km/h加速仅需3.5秒。续航方面目前并未公布具体的里程信息，如果沿用普通版车型的动力电池的话，入门版续航里程超过500公里完全不是问题，如果高配版采用普通版车型93.6kWh的动力电池，续航里程也有望超过600公里。

阿尔法S

阿尔法S是极狐汽车打造的第二款产品，售价25.19-34.49万元。新车定位为中大型跨界车。外观方面整车以圆润的设计为主，另外由于跨界车定位较高的车身以及超大的轮毂，让整台车看上去非常地魁梧。

车前延续了家族造型，整体线条以“X”形分布，让整个车头看上去很有攻击性。总的来说新车的设计虽然不能让你一眼记住，但绝对属于耐看的类型。

阿尔法S的侧面线条非常流畅，同时蕴含了不俗的力量感。隐藏式车门把手、悬浮式车顶再加上溜背造型，这些时尚元素一个不落。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距达到了2915mm，是一台不折不扣的中大型车。

尾部整体设计很有识别性，简洁的同时还做到了精致。另外贯穿式尾灯的设计也是点睛之笔，其轮廓的弯曲程度与尾箱盖几乎相同，整个设计非常协调，另外贯穿式尾灯两侧还设计了“回旋镖”式的造型，识别性更强。除此之外，新车还采用了掀背式后尾门的设计，在颜值优秀的情况下还拥有不错的实用性。

进入到阿尔法S的车内，科技极简和奢侈豪华两种理念被比较恰到好处地融为一体。整车内饰采用了大量麂皮材料和双缝线工艺，悬浮式的中控台配合两侧门板形成了环抱式风格；除空调面板外没有其他物理按键，20.3英寸超宽4K屏（不包括仪表）效果和档次感都到位了，大屏还采用了防眩、防反射处理。

动力方面，阿尔法S三款中低配车型为前置单永磁电机，电动机最大功率为160kW，最大扭矩为360N·m。顶配车型为前后双永磁电机布局，前后电机最大功率均为160kW，系统最大功率为320kW，最大扭矩为720N·m，车辆支持弹射起步模式，0-100km/h加速时间最快仅为4.2秒。续航方面，新车提供525km、603km和708km三个版本。

阿尔法T

除了阿尔法S和阿尔法S华为HI版两款车型之外，极狐首款产品阿尔法T也来到了车展现场。新车共有5款车型，补贴后售价24.19-31.99万元。

外观方面，家族式的设计语言让他非常地耐看。据悉这套家族式设计是由传奇的设计大师沃尔特·德·席尔瓦操刀，他是阿尔法罗密欧GTV、布加迪概念车、保时捷、奥迪R8、奥迪A5、大众CC等众多经典车型主设计师。

内饰部分，αT相比于它的外观来说给我带来的新鲜感是更多的，首先给我最大惊喜的就是中控台上那块超窄大屏，尺寸达到了20.3英寸。其余部分我们从图片中我们可能看不太明显，但是坐进车内能够发现，我们能够触碰到的位置几乎都采用了真皮来包裹，另外在中控台的最上方同样使用了真皮。

智能驾驶方面，新车配备了α-Pilot智慧驾驶、可以实现L2+级智能辅助驾驶，另外新车还配备了APP遥控驾驶、全景AR障碍显示、20.3英寸超宽4K大屏、华为车载互联平台、哈曼剧院影音系统、智慧空气环境管理系统。