“芯片荒”林肯不慌，全新林肯冒险家PHEV带来新气象

“比你优秀的人不可怕，可怕的是，比你优秀的人，比你还要努力。”

这句话，放在不断刷新销量纪录的美式豪华代表林肯身上，恰如其分。在“芯片荒”的当下，BBA们纷纷减少汽车产量，而林肯不仅没有受到任何“芯片荒”的影响，销量更是一路走高，终端价格也十分稳定。1-8月林肯累计销量同比增长80%，在今年中国豪华汽车市场中一枝独秀。

而在新能源浪潮下，林肯和其品牌销量的中坚力量冒险家，又乘势“上新”了全新林肯冒险家PHEV车型。

前有燃油车型打下的基础，和林肯品牌光环的加持，后有上绿牌、里程无忧、高效节能这一系列利器，作为品牌进军新能源领域的新秀，全新林肯冒险家PHEV无疑是比大多数人优秀，却还比大多数人努力的那个。更何况，这次出来“混”，它同样延续着品牌基因，“豪”不妥协。

熟悉的豪华配方，不一样的体验

对于豪华品牌汽车的认知，许多人仅仅停留于醒目的Logo，强大的品牌溢价能力。当时下越来越多的豪华品牌，通过配置的缩减，来降低入门门槛。它们往往忽略了，豪华汽车的本质，还是得拥有比普通汽车更优质的用车体验。

全新林肯冒险家PHEV依然保持原本燃油车型的豪华姿态，更通过一些细节差异凸显其新能源身份，搭载专属蓝字侧铭牌以及蓝底林肯星徽标。在维持整体风格仍属沉稳大气范畴，更增添了些年轻、动感的元素。

当然，豪华不只能是表面的精致，汽车搭载最先进的科技配置，也是豪华的一种表现形式。全新林肯冒险家PHEV搭载第三代林肯SYNC+智行互联系统。车机语音系统虽是大部分车型的标配，但相比之下，SYNC+智行互联系统的表现更加智能，支持自然语义识别的智能语音让人车互动变得更为轻松。

而且SYNC+智行互联系统还拥有比手机更好用、更安全的智能导航、丰富的车载娱乐与服务生态、智能便捷的车家互联，手机、车机、智能家居“一云三端”的智联体验也更符合这个时代的数字生活需求。此外，第三代林肯SYNC+智行互联系统还新增了车路协同功能，包含前方交通信号灯信息、绿灯提示、绿波引导、红灯警示、前方交通标识等信息。

当前，汽车智能化配置同质化的现象已经越来越明显，想要在芸芸车海中“跳出来”？全新林肯冒险家PHEV对此有自己的考量，豪华并不只是丰富配置的堆砌，更是一种深层次的人性化关怀。比如，它配置了林肯香氛系统和舒享时氛模式，这是一种创新性体验。

林肯香氛系统，由七种特调的电子香氛组成，相比普通香氛更智能，令每一丝气息都沁人心脾，给人一种小众、高级的调调。林肯舒享时氛功能则从视觉、听觉、嗅觉打造多维感官体验，其包含的“森林绮境”、“海屿之恋”、“馥郁暖心”三大模式能让驾乘者彻底放松身心。舒享时氛模式和林肯香氛系统与星光饰条、林肯迎宾感应系统、林肯独特交响乐提示音、钢琴键式换挡按键、驾驶座舒适进出功能以及7色氛围灯系统，为全新林肯冒险家PHEV共同打造“八大心动时刻”，带来更愉悦的用车感受。可以说，全新林肯冒险家PHEV比同级别车型更关心照顾到细节。

驾控升级，晋级高阶质感

智能化正高歌猛进，电气化亦然，但在成为一辆智能汽车之前，车辆的机械素质、底盘调校和安全性，才是关键。而这些，恰好也是传统豪华汽车品牌的优势。

全新林肯冒险家PHEV搭载汽油发动机+前后双电机的动力系统，同级唯一的双电机配置实现高达203kW的最大功率，带来强劲的加速表现。

简单理解，得益于电动系统的加入，让车辆爆发出更澎湃的动力。更多的电机数量，也意味着更快的加速和更低的油耗。与此同时，它不仅能消除普通燃油车动力迟滞的问题，当你紧急刹车时，串联式再生制动系统还可实现最高100%的动能回收，想必，生活中大脚油门大脚刹车的负罪感，也能降低不少。

在此基础上，eCVT电控无级变速、eAWD电动四驱、CCD自适应悬架的加入，也在无形中升级了全新林肯冒险家PHEV的驾控质感。它的驾驶配置不仅丰富，也更多考虑到日常中的实用性，让整体驾驶感受超越期待。

富有驾驶乐趣之余，全新林肯冒险家PHEV也保证了驾驶的安全性。它的一大亮点是搭载了车路协同功能，能提前预知红绿灯的变化时刻，并协助判断是否有足够的把握通行，这对于红灯敏感体质者而言，简直太友好了。同时，结合林肯Co-Pilot360TM智能助驾系统多达20多项人性化驾驶辅助功能，也能主动规避很多驾驶中可能遇到的意外。

塑造高价值选择不“冒险”

全新林肯冒险家PHEV售价为30.98万-34.58万，PHEV车型现在的车型更有免购置税、免车船税等政策支持，全新林肯冒险家PHEV的实际落地价其实与冒险家燃油车型相差无几。如果再加上低养护成本、上绿牌、不限行等，那么它的优势将更明显。

从使用经济性方面考虑，纯电模式下，林肯冒险家PHEV的续航里程可以达到64公里，这样的续航里程对于一线城市通勤的车主来说，再怎么“流浪”，一天一充的频率也完全够用了。就算是混合动力工况下，车辆的综合油耗最低也只有1.5L/百公里，面对日益上涨的油价，想必连“葛朗台”这样的人士，都不会感到肉疼了。

当然，对于一辆豪华插电混动车的选择，大家往往也会担心过高的养护和维修成本。全新林肯冒险家PHEV不仅提供5年/14万公里整车原厂质保，还具备8年16万公里的动力电池原厂质保。可见，对于大家专注的电池安全性、能量密度等售后问题，它都满足了消费者需求的痛点。

在插电混动车市场还未形成固有格局的当下，全新林肯冒险家PHEV的确来日可期。在插电混动系统的加持下，它的动力和油耗得到了兼顾，再结合设计、配置、价格等表现，它在产品力上做到了面面俱全。更重要的是，秉持着“豪华，自有其道”的理念，细节的精雕细琢，来自方方面面的仪式感，这是全新林肯冒险家PHEV区别于其他车型的利器，也是它的取胜之道。

文=林静

图片=林肯