万众期待的极氪001，曾上演预定神话，真实产品力还能神起来吗？

今年4月，吉利旗下的极氪品牌在杭州举行发布会，同时发布了旗下首款产品极氪001，其售价为28.1-36万元，凭借出色的设计、性能和诸多的豪华配置，以及吉利品牌的口碑加成，很多车主纷纷下单进行了云订购，吉利更是宣布2021年的可交付订单售罄。然而，仅仅在两周之后，事件出现了反转，随着加价和减配等一系列风波，极氪的口碑急速下滑。

尽管极氪001的这般历程有些坎坷，也受到了不少消费者的质疑，但是在极氪001没有交付到用户手里之前，成败仍然还是未知数。而它自身过硬的产品价值，的确有值得学习借鉴的地方。

极氪001能够有喜人的销量，自然还是有其过人之处。由于极氪001是以领克ZERO概念车为原型打造，故而从外观上来看，新车的造型兼具着概念车的科幻感，连体式的进气格栅、高高隆起的引擎盖以及造型独特的大灯组，都为其整体的造型加分不少。

从侧面来看，极氪001造型也颇具辨识度，无论是凌人的气场，还是顺滑的线条都相当吸睛。再加上其中大型跨界轿跑的定位，以及与保时捷帕拉梅拉相似的猎装版造型，在这一细分市场近乎难逢敌手。毕竟，猎装版车型有着独特的造型，宽大的驾乘空间以及无框车门的加持，满足了绝大部分消费者对于外观和实用性的追求。

内饰方面，可以看到其造型十分简约清爽，与电动汽车倡导的环保理念吻合，没有什么多余的装饰，流露出一股简约的风潮。橙色装饰板与整车的氛围相得益彰，无论是15.6英寸中控大屏幕还是8.8寸全液晶仪表盘，乃至是方向盘的造型，均与简约的格调相匹配，呈现出一个静谧的驾驶环境。

配置方面，极氪001可谓是一应俱全，也是它的一大卖点。电吸门、夜视系统、360度全景影像、全速自适应巡航、电动后备箱位置记忆、HUD抬头显示、雷达感知避障，座椅通风加热按摩等等，这些丰富的配置无疑提供给消费者极佳的使用体验，再加上空气悬架和电磁感应悬架的配备，极氪001盲订的成绩如此斐然，也是意料之中的事情。

动力方面，作为一台标榜运动性能的高端轿跑，再加上纯电动的身份，极氪001自然有着不俗的动力水平。该车提供了双电机、单电机两种版本，单电动机版本最大功率400kW，总扭矩384牛·米。双电机版本最大功率400kW，前电动机最大功率200牛·米，后电动机最大功率394牛·米，电动机总扭矩达到了夸张的768牛·米，零百加速仅为3.8秒，是一台当之无愧的性能怪兽。

作为一款追求性能的电动汽车，其续航里程上的表现也同样优秀，极氪001提供两种电池包容量以及三种续航里程供消费者选择，100kWh电池组单电机续航712km，双电机续航606km，86kWh双电机续航526km。据悉，极氪001还可提供快充模式，为用户的长时间出行提供便利。

极氪001有着如此出众的产品力基础，那么多年轻用户愿意为其买单，也是意料之中的事情。三十万之内的性能轿跑稀缺，吉利的品牌加持，亦是其销量火爆的原因之一，暂时抛开那些负面言论不谈，待极氪001十月正式交车之后，是否能交出一份满意的答卷，让我们拭目以待。