一箱油“跑”2994.2公里，广汽本田锐·混动联盟，为何有如此魔力

2021年9月22日，广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛发布了最终成绩，各个车型60L油所取得的极限续航成绩依次为：凌派（CRIDER）锐·混动2994.2km、雅阁（ACCORD）锐·混动2470.1km、皓影（BREEZE）锐·混动2321.1km，以及奥德赛（ODYSSEY）锐·混动2216.9km。

在我们的印象中很难想象，汽车加上60L的汽油，竟然可以跑出近3000km的路程。

但究其原因，我们不难发现，如此长续航的“秘籍”在于i-MMD混动系统。此系统由一台1.5L/2.0L自然吸气发动机和双电机组成，以电机驱动为主，以2.0L i-MMD混动系统为例，其驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m。这套系统在PCU动力单元的协助下，能够针对不同的行车路况条件，自动判断驱动电机与发动机的擅长领域。其判断标准的精准性，在于驾驶员每一次右脚踩踏油门的力度，以及车辆正在行驶的路况，最大限度地降低油耗。

i-MMD混动系统能够将驾驶员的驾驶意图，与路面环境实时结合，让车辆在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”，以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝顺畅切换，不浪费每一滴汽油，不仅带来了更高级别的燃油经济性，也让车辆更加平顺的行驶。

从鄂尔多斯一路行驶至大连，在路途中，车手们也纷纷对车辆的油耗表示十分惊叹。对我来说，凌派、雅阁，皓影的混动车型能跑出2000km以上已经足够惊奇，没想到的是奥德赛锐·混动竟然也跑出了2216.9km。

对此，比赛中驾驶奥德赛锐·混动车型的选手说道：“i-MMD太聪明了，特别是与MPV组合在一起，打破了大家对MPV的认知，舒适、省油，而且还具有驾驶乐趣，真正让全家出行‘万般皆宜’。不可思议的是，作为一款车重达1.9吨的MPV，奥德赛锐·混动竟然开出了3.2L/100km的油耗，节油能力实在太强。”

节油是汽车制造厂商的前进方向，也是消费者购车的重要指标之一，而i-MMD混动技术，也成为了广大消费者心中的标签。自2016年，第一款搭载i-MMD的雅阁锐·混动国产开始，人们就已经将这款车视为混动技术的标杆，无数原本想要购买纯燃油车的消费者，最终都购买了锐·混动版本的车型。

截至目前，广汽本田锐·混动联盟累计销量已达到近30万辆，年平均增长率201%，是行业增速的4倍以上。从雅阁锐·混动开始，直到如今，又加入了奥德赛锐·混动、皓影锐·混动和凌派锐·混动，广汽本田已经完成了完成更全的细分市场覆盖。此次的广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛，不仅为自身树立了最为独特鲜明的标签，也为2035年，节能汽车与新能源汽车年销量各占50%的目标提供了助力。