当然有人会说，新车10月份才正式上市，说不定上市之后有什么惊喜呢？惊喜吗？也有可能是惊吓。根据目前线下的反馈来看，多地经销商都在给消费者表明需要加价，这到底是官方的营销手段，还是经销商的自我博弈，我们不清楚，但是最终在消费者看来就是，不仅定价高，还要加价提车，这个操作，可能难以接受。不过如果最后广汽丰田官方有某种政策来控制一下终端的价格，说不定倒是口碑回升的一个契机。
当然其价格一出，确实让很多蠢蠢欲动的心都按耐住了，但会不会因为产品实力而出现真香现场呢？
目前我们知道该车届时会推出6款配置车型，而且全系搭载的是2.5L混动动力系统。而新车的整体配置方面确实值得点赞，就看其入门版车型就标配LED灯组、双侧电动侧滑门、丰田TSS智行安全，17英寸轮毂、织物座椅、8英寸中控屏、倒车影像以及8泊车雷达等配置。而豪华版车型还有自动折叠外后视镜、真皮方向盘/换挡杆、第一排座椅加热等功能；对于尊贵版车型，就更加有看头，12.3英寸中控屏，第二排电动腿托/座椅加热、通风等功能通通都有。不过这三个版本还是建议购选入门舒适版性价比最高。还有配置更高的至尊版和顶配铂金版，至尊版车型增加了全景天窗、双侧电动滑门、18英寸轮毂、并线盲点检测以及前侧窗降噪玻璃等配置；顶配铂金版不愧是顶配，增加了多功能流媒体后视镜、远光灯自适应控制、11.6英寸后排影音娱乐、10英寸HUD、全景监控、主动降噪以及无线充电等多种配置，确实很有实力。当然42万的价格也在这里，给人的感觉就是看配置真香，看价格瞬间没脾气了。
总的来说，单独看这辆车产品实力还是很不错的，只是价格确实成了当下最大的弊端，再加上国内的竞争确实很大，还传言不会降价反而需要加价，这一点就有点迷，所以之后这款新车在经过市场考验之后到底会如何，现在难以预料。