宝马i4 M50中国首秀！3.9秒破百，WLTP续航590km

9月16日，宝马i4 M50迎来国内首次亮相，新车是宝马M部门打造的首个纯电动产品。关注宝马品牌的网友可能对新车已经有了一定了解，新车已于今年3月份完成官图发布，并登陆了前不久的慕尼黑车展上。

百公里加速3.9秒，WLTP续航590km

动力系统部分，宝马i4 M50采用双电机，最大功率为536马力，峰值扭矩是795牛·米，0-100km/h加速仅需3.9s，WLTP工况续航590公里。

搭载iDrive 8.0系统

宝马i4的中控区域搭载了宝马最新的连屏风格，由14.9英寸和12.3英寸两块屏幕组成，非常具有科技感，并且内置宝马最新的iDrive 8.0系统。新的系统能够集成更多第三方的应用，比如微信车载版、腾讯小场景以及Apple CarPlay等。另外，在方向盘、挡把等处增加了M标识，以及桶形座椅则表明了其身份。

BMW声浪模拟系统

宝马i4配备16个扬声器的哈曼卡顿（Harman/Kardon）音响系统，另外惊喜的是，这款车同样将配备iX3上那套惊艳的『BMW声浪模拟系统』。

目前市面上会去模拟内燃机声音的纯电车型绝对是少数派，而德系品牌很喜欢这种玩法。与保时捷Taycan“真实收声+模拟”形式不同的是，『BMW声浪模拟系统』是由人工制造的，这种音效类似内燃机的效果，但更加科幻。

外观内饰

外观方面，新车基本延续着宝马i4的设计语言，大尺寸的双肾格栅十分抢眼，而它并不仅仅是为了视觉效果的震撼，还充当“智能面板”的作用，其内部集成了前置摄像头、超声波与雷达传感器，为智能驾驶提供支持。此外，新车还会提供智能激光大灯，其最大照射距离可以达到500m。

而宝马i4 M50还在前杠两侧拥有为刹车冷却而设计的导风口，并采用碳纤维材质装饰。微微上翘的碳纤维后扰流板、更凶悍的后包围与下扩散器设计。新车的双五辐轮圈、侧裙以及磨砂质感的波尔蒂芒蓝色都是独有设计。

宝马i4 M50内饰设计与宝马i4基本一致，中控区域搭载了宝马最新的连屏风格，由14.9英寸和12.3英寸两块屏幕组成。

车身尺寸

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1852/1856mm，轴距为2856mm，风阻系数低至0.24cd。

未来10年交付1000万辆纯电动车

除了宝马i4hi作为家，未来，纯电动的宝马5系、7系、X1等众多纯电动车型将陆续问世。至2023年，宝马集团将在全球提供约13款纯电动车型，纯电动车型将覆盖几乎目前BMW品牌进入的每个细分市场。

到2025年，宝马集团将进入电动化发展全新阶段，并推出 “新世代”车型系列 (DIE NEUE KLASSE)。

宝马方面还表示，未来10年中，公司预计将在全球完成约1000万辆宝马集团纯电动车的交付。到2030年，纯电动车型有望占据宝马集团全球销量的一半。作为宝马集团的可持续发展先锋，到2030年初，MINI全系车型也将实现全面纯电动化。