近两年,逡巡于新能源市场周边的互联网巨头们,纷纷“官宣”下场造车,华为联手赛力斯后,小米也开始布局造车“版图”,阿里、百度、腾讯都纷纷涉足“汽车圈”……一时间,众多互联网巨头都试图在新能源车市中分一杯羹。
作为中国B2C电商市场头部企业的京东也毫不例外。自成立汽车用品采销部以来,京东近年来在辅助驾驶、车联网解决方案等领域不断发力,意图打造以汽车电商服务为核心驱动力的生态模式。
在整车方面,京东采用与主机厂合作的模式,从而实现其业务生态闭环。今年5月初,在首届中国国际消费品博览会现场,京东与天际汽车签署全面战略合作协议,宣告京东与天际汽车正式联手,并于今年7月联合推出京选好车天际ME5 1012和京选好车天际ME5 1012 PRO两种配置版本,售价分别为14.99万元和15.99万元。
在此之前,双方还曾通过众筹方式发售天际ME5 PLUS京东定制版车型。数据显示,618期间,天际ME5 PLUS京东定制车型表现亮眼,截止7月13日0点,该款车型众筹数量为2437辆,超过此前预期。
作为天际汽车首款增程式电动汽车,天际ME5搭载自主研发的iMES智慧增程系统,采用飞轮转子一体式增程器,配合自主研发的整车及增程系统控制算法,可实现超1012km的NEDC续航里程。
此外,天际ME5还搭载了L2+级智能驾驶辅助系统,通过视觉传感器和雷达传感器的融合,实现了包括ICA集成式高速智能辅助巡航功能以及TJA交通拥堵辅助等13项智能驾驶辅助应用功能。
随着双方合作的不断深化,京东正通过其现有汽后门店进行业务拓展。据京东零售生活服务事业群、汽车事业部京车会业务部总经理唐勇透露,京东汽车车品和京车会线下门店将为天际用户提供“轻改装”等售后服务,并打造新能源车服务中心等。
与此同时,天际汽车也在加快线下渠道布局。日前,据天际汽车官方消息,天际ME5实车已陆续到达全国各大城市门店。目前重庆天际汽车销售服务门店实车已“就位”,售价14.99万元起。
有观点认为,天际与京东的联合,将发挥天际汽车的造车技术实力,及京东智能生态“软实力”。据悉,2023年前,天际汽车将每年推出一至二款车型,以打造更丰富、多元化的产品矩阵。