宝马成最大赢家 8月高端轿车销量点评
【有车以后 销量】每月销量大家看的基本30万以内的普通品牌车型销量，实际上现在豪华品牌车型的销量同样十分亮眼。这回，我们来看看刚过去8月的高端品牌轿车销量排行榜单吧。
第一名：宝马3系
8月销量：15565辆
还记得这代3系刚上市的时候，普遍不被大家看好。什么操控不及以往，偏舒适调校等评价数不胜数。实际上，这代3系销量出奇的好，好到一度要加价提车。中期改款3系也准备要来了，3系热销的势头相信还将会持续下去。
第二名：宝马5系
8月销量：15325辆
宝马成为8月最大的赢家，榜单头两名都是宝马的。中期改款的5系实力同样强劲，距离榜头的3系仅差几百台。作为一款40-50万级别的中大型豪华轿车，5系斩获15000+的销量是十分“可怕”的，这也证明认可5系的消费者还是挺多的。
第三名:奥迪A6L
8月销量：11328辆
奥迪在消费者心目中的品牌影响力不及以往，所幸奥迪相对宽松的优惠政策，给消费者带来不少的吸引力。受到近期芯片紧缺的影响，奥迪A6L的优惠力度也有所减少，但对比5系和E级，A6L的优惠还是不错的。
第四名：奥迪4L
8月销量：8402辆
平心而论，中期改款的奥迪A4L在驾驶操控和行车品质方面要优于3系和上代C级。不过，相较于去年13000多台，奥迪A4L 8月销量不到8500台的成绩，下滑还是比较大的。销量下滑有一部分原因是芯片断供，有同事到奥迪4S店调查过：如今A4L优惠少了，库存也有些紧张。
第五名：奔驰E级
8月销量：7758辆
中期改款后的奔驰E级销量不温不火，一直在7000-8000辆左右徘徊。销量不佳的原因不是品牌和车型，我觉得主要还是优惠方面，目前奔驰E级仅有1-2万的小幅度优惠，如果奔驰E级的优惠力度能够宽松一些，销量还是会涨回去的。
第六名：奔驰C级
8月销量：4903辆
新奔驰C级在8月刚完成换代。一般来看，车型在换代前后几个月销量有所下调是正常现象，新C级的实力还是没有问题的，不过价格有所上涨，估计要来一些优惠，消费者才会比较乐意买单吧。
第七名：沃尔沃S90
8月销量：2857辆
沃尔沃S90凭借大幅度的终端优惠排在了第七名。虽然品牌影响力不及BBA，但是安全性、舒适性和豪华感方面都是不错的，总体来看，沃尔沃S90还是值得肯定的。
第八名：红旗H9
8月销量：2289辆
“国产之光”红旗H9的销量成绩也较为亮眼，身为国产高端的它在8月大卖2289辆，同比增长231.7%，也是8月高端轿车Top10中销量增长幅度最大的车型。
第九名：凯迪拉克CT6
8月销量：1377辆
作为二线豪华品牌，凯迪拉克在终端优惠方面一直都较为给力。要知道，CT6对标的是A6L和奔驰E级等车型，但优惠后的CT6价格跟3系和C级差不多，降维打击确实狠。
第十名：大众辉昂
8月销量：881辆
单论产品，大众辉昂实力媲美奥迪A6L，可惜来到这个价位的消费者，买车考虑更多的是品牌，大众终究还是普通品牌，实力还是相对要欠缺一点。
小结
从8月销量来看，宝马3系傲视整个高端轿车市场，而宝马5系在高端中大型车市场中是冠军，宝马成为本月高端轿车市场的最大赢家。奥迪紧随其后，刚换代的奔驰C级和优惠力度有限的奔驰E级，一定程度上影响了奔驰的销量。沃尔沃和凯迪拉克、红旗等二线豪华品牌紧随其后，但仍需要努力才行了。