7月新势力交付榜出炉，“大赢家”让人意外
根据乘联会专家分析称，在"以旧换新"政策持续刺激下，7月狭义乘用车零售量预计达185万辆，新能源占比首次过半。进入月初，各大汽车品牌就密集发布了各自的成绩单，从整体表现来看，7月国内车市确实活力满满，那事不宜迟，马上跟老司机先来看看7月的新势力们表现如何。
零跑汽车
7月交付量：50129辆
这个数据很仍人意外，以超50000辆的单月交付量首次站上5万大关，同比激增126%，强势领跑新势力阵营，B系列亲民车型功不可没，稳坐头部交椅指日可待。
老司机辣评：零跑这波闷声发大财，低价策略是真玩明白了，看来消费者对于价格还是最敏感的。
鸿蒙智行
7月交付量：47752辆
稍逊于零跑位居第二，问界是销售主力，贡献了40753辆，而其中新秀问界M8成为了爆款担当。在即将到来的9月还将迎来更亲民的尚界H5，走量潜力巨大。
老司机辣评：感觉现在是鸿蒙智行抱紧问界大腿，尚界H5要是真便宜，怕又要把友商们卷头疼了。
小鹏汽车
7月交付量：36717辆
小鹏在7月的销量创历史新高，同比暴涨229%，扛大旗的是MONA M03，独扛15000辆销量，而新登场的小鹏G7也是一炮而红，9分钟订单破万。全新P7预售6分37秒小订破万也透露着爆款潜质。
老司机辣评：小鹏真的又支棱起来了，MONA和G7双车救主，就看8月全新P7还能不能延续爆款玄学，到时三驾马车齐发力。
理想汽车
7月交付量：30730辆
理想跌出前三略显失意，不过累计超136.8万辆的底蕴还是目前新势力之最，现在战略重心转向纯电，首款纯电SUV i8刚刚上市，定位中大型六座SUV，就看未来表现如何了。
老司机辣评：感觉理想目前有点“中年危机”，增程老本渐薄，纯电i8这定价，市场买不买单得捏把汗了。
小米汽车
7月交付量：超30000辆
借着YU7的东风扶摇直上，7月销量突破3万辆再创新高，新车在6月底上市、7月初交付的火爆异常，3分钟订单20万、1小时近29万的战绩堪称行业神话。而小米第三款车为代号“昆仑N3”的大型增程式SUV，定位高端家庭市场，预计2025年底至2026年初上市。
老司机辣评：雷军式营销再现江湖，订单神话刷屏，但交付爬坡才是真考验，小心别变“期米”。
深蓝汽车
7月交付量：27169辆（全球）
深蓝汽车本月同比增长62%，月初刚推出售价12.99万起的长续航版S05，获得不少的关注，而在第四季度还会推出重磅新车L06，号称全球首发3nm座舱芯片+全系激光雷达，未来五年规划30款产品野心不小。
老司机辣评：现在深蓝汽车的产品堆料挺狠的，3nm芯片听着唬人，但实际体验和成本控制才是硬道理，光PPT炫技没啥用，坐等大铁锤。
广汽埃安
7月交付量：26557辆
埃安的环比和同比都出现了小幅下滑，不过它的充电网络持续扩张，尤其向中西部延伸，在“6纵11横”的格局下，7月新增437根快充桩，总量突破14096根，反正只要充电桩够多，产品被接受的概率就越高。
老司机辣评：埃安充电桩铺得猛，但销量小跌有点疲，网约车基本盘之外，C端吸引力得加把劲了。
蔚来汽车
7月交付量：21017辆
虽然蔚来跟小鹏、理想有点差距，但毕竟一开始就是定位高端，自然群体就少一点，7月蔚来卖了12675辆，乐道5976辆，而萤火虫卖了2366辆，品牌累计交付突破80万。乐道L90月底上市即成焦点，全尺寸SUV定位+相对亲民价格，助力三天交付1976辆，有望拉动8月数据。
老司机辣评：蔚来现在也来搞多生孩子好打架这招，乐道L90这价格和尺寸确实有点香，就看能不能撑起走量重任了。
极氪科技（含领克）
7月交付量：44193辆
在7月也是好消息，增长19.7%，其中极氪品牌贡献16977辆，而领克品牌7月销量27216辆。在8月的重头戏就是旗舰SUV 极氪9X的预售，集吉利尖端技术于一身，虽非走量款，但肩负提升品牌形象重任，“杭州湾库里南”可是热度不小。
老司机辣评：极氪9X技术旗舰逼格高，价格估计也很“旗舰”，普通玩家看看就好，土豪请随意。
7月交付量：14189辆
7月方程豹也有不错的销量表现，其中豹5 卖了4102辆，而定位更高的豹8卖了1565辆，钛3销量最好8513辆。豹系硬派越野，钛系轻越野路线清晰。年内还将推出方盒子造型的5座中大型插混SUV钛7。
老司机辣评：方程豹玩细分市场有一套，钛3走量，豹系立牌，钛7这方盒子能切中多少人的越野梦？咱们拭目以待
其他新势力也发布了数据，其中岚图12135台辆、腾势11375辆、阿维塔10062辆、极狐9436辆、智己7027辆，表现都可圈可点这里就不多说了，感兴趣的朋友可以去关注下。