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汽车质量排名
2019 J.D.Power VDS
耐用的日系风光不再,
豪华车不如普通品牌质量好。
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最近,美国J.D.power公布了:
《2019汽车可靠性排名》
2019 Vehicle Dependability Study
下面,我们就来看看谁家车最耐造,
谁家车故障最多。
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J.D.Power已经是范儿的常客了,
其发布的内容,以公正客观著称。
排名用PP100表示,
即平均每100台车出现的故障数。
所以,数值越低越好。
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第一名依然是熟悉的配方、熟悉的味道,
雷克萨斯在这个位置,
霸榜已经有整整8年了。
雷克萨斯成为可靠的代名词,实至名归。
虽然不像雷克萨斯一样常年霸榜,
但保时捷的可靠性,也名列前茅。
稳定的质量已经成了撩人的性能外,
保时捷的另一张名片了。
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说到可靠性,开不坏的丰田一定榜上有名,
丰田和保时捷今年的成绩,
都是108 PP100,不分伯仲。
不过在国内,
近两年丰田的质量却有点在走下坡路,
希望丰田长点心,不要搞区别对待。
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接下来就是要严重夸奖的两位了:
雪佛兰和别克。
美系车一直给人的印象就是傻大粗,
精益求精地打磨质量,
从来不是美系车的强项,
但这两年雪佛兰和别克的可靠性,
却都有了巨大提高。
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值得夸奖的还有大众,
虽然被奉为神车,但可靠性却一直不咋地。
去年的PP100成绩只有157,低于平均线。
而今年一下子飙升到131,
终于超过了平均线!
并且,大众还超过了众多、
以质量稳定著称的日系品牌。
比如,本田、马自达、日产,等。
国内的大众粉们又多了一个重磅的谈资。
宝马、奥迪、奔驰也都超过了行业均值!
对整个德系品牌来说,
这是是过去30年来的第一次。
当德系车可靠性超过日系车,
那日系车的明天又在哪里呢?
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相比德系车的皆大欢喜,
今年的排名中,日系车却表现很差。
除了丰田系,全都风光不再。
日产、本田、三菱、马自达,
甚至豪华品牌讴歌,
可靠性都低于行业平均水平。
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虽然中国没有相应的调查,
但日产的烧机油、变速箱故障,
本田的“机油门”等
也正把日系车耐用的口碑消耗殆尽。
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至于菲亚特、路虎,
这两个常年稳定在倒数后三名的品牌,
在可靠性这件事上,
几乎已经属于无药可救的状态了。
这两个品牌在中国的惨淡表现,
也证明了其全球车型的质量,
都差的一视同仁。
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纵观整个榜单,
有一个不得不提的重要变化,
就是平民品牌车型的整体质量,
第一次超过了豪华品牌。
在今年的调查中,
所有平民品牌的PP100均值为135,
低于所有豪华品牌141的平均值。
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但是,豪华品牌也分化严重!
保时捷、BBA、雷克萨斯等一线品牌,
质量一直非常出色,且稳步提高。
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而捷豹、路虎、沃尔沃、讴歌、凯迪拉克,
等等二线豪华品牌,
却拉低了豪华品牌的平均水平。
所以,现在豪华车并不代表质量好,
如果只看重可靠性,
一众豪车们都不如丰田来的实在。
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如果你想了解更长期的可靠性数据,
范儿还整理了2015~2019各品牌PP100的平均值,
供大家参考。
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当然,如果你想了解过去5年PP100的变化,
范儿也为你准备好了:
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可以明显的看出,
雪佛兰、宝马、奥迪、现代、起亚、大众等,
都在持续进步。
而讴歌、捷豹、路虎、沃尔沃等反而在倒退。
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在具体车型上,
J.D.Power史上第一次,
颁发出了最可靠车型奖项,
Most Dependable Model
而获奖的,就是保时捷911。
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911经典又时尚的设计、
强悍的性能、出色的操控,都传承已久,
如今又被冠以最可靠车型的头衔,
范儿只能说:911,你值得拥有!
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此外,J.D.Power还评出了各个级别,
可靠性最好的三款车型。
每个级别的冠军,范儿用红色表示:
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在很受关注的紧凑型SUV中,
雪佛兰探界者排名第一,超过了RAV4。
在国内,这款车也是没什么硬伤,
是很均衡的一款车。
所以,探界者排第一,大家不要意外,
不要被固有印象误导。
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最后,J.D.Power的数据来自美国销售的车型,
可以作为重要参考,
尤其是对于进口车型而言,
非常具有指导意义。
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而对于国产车型来说,
大家可以作为参考,
但并不完全代表国内的车型质量。