必选和不选丰田品牌的十大理由
【有车以后 话题】“不懂产品就选品牌，大品牌虽然不一定全都是最好的，但肯定不会太差”，受这一原则的影响，绝大多数人在购物时会优先牌子货。
在汽车领域，作为全球知名汽车大厂，丰田无疑是一个大牌子。因为质量可靠、低油耗而深受全球各地消费者的青睐。
但“萝卜青菜各有所爱，穿衣戴帽各有所好”，有对丰田车型情有独钟的，自然也就有对丰田车型不感冒的。
下面必选丰田车和不选丰田车的十大理由，看看你中了几个？
必选理由1：油耗数据很漂亮
消费者选择丰田车，最核心的一个原因就是看中了它的低油耗。其实，丰田车出众的燃油经济性，在业内一直是公认的。
上至越野的陆巡，下至代步的致炫，其油耗表现都要低于同级车的平均水平。对于丰田车的燃油经济性，如果夸张一点来形容——买了丰田车，再也不用为油价而发愁。
必选理由2：混动技术行业一流
对于丰田混动技术，网络上是这么形容的：“世界上有两种混动，一种叫丰田，另一种叫其它”。由此可见，丰田混动技术在消费者心中的地位之高。毋庸置疑的是，丰田混动技术的出现，将丰田的低油耗性能推上了一个新的台阶。
空谈无益，举例论证。丰田旗下中型车混动凯美瑞，实测百公里油耗仅5.5L/100km，比普通中型车油耗低了2-3L/100km。事实上，丰田的油电混合动力，是目前全球范围内最可靠、最成熟的混合动力系统之一，而且在圈内圈外都是有口皆碑。
必选理由3：氢燃料技术领先
在新能源发展领域，丰田的思路一直很独特，轻纯电动车重混动和氢燃料电池车是它最大的特点。油电混合就不多说了，在氢燃料电池领域丰田其实也有很高的造诣。
由丰田开发的氢燃料电池车——Miria，在欧洲、日本、美国等市场取得了不错反响。有数据显示，2020年，Miria在全球范围内的累计销售量达到了12015辆，是最畅销的氢燃料电池车之一。
必选理由4：可靠耐用性出色
丰田车之所以能深受全球消费者的欢迎，一个是因为低油耗，另一个是因为它的可靠耐用性。知名车评节目“Top Gear”曾把一辆丰田皮卡进行各种碰撞、水淹后，仍然可以开动。
当然，丰田的可靠耐用性也不是靠吹出来的。在全球权威调查评估机构美国汽车消费者报告发布的美国汽车可靠性研究报告里，其排名从未跌出过前5名，可靠、耐用性可见一斑。
必选理由5：车型丰富，应有尽有
作为全球最大的汽车制造商之一，丰田的产品布局堪称完美，从代步到商用；从入门到高端；从小型车到中大型车；从城市SUV到越野SUV；从MPV到皮卡、跑车，基本上你能想到的车都能在它这里买到。不夸张的说，论产品市场覆盖率，丰田足以媲美大众。
必选理由6：不再中庸，时尚运动
一直以来，丰田车给广大消费者的印象就是中庸，尤其是设计。因此，早期的丰田车车主多是父辈那一批人。但伴随年轻人逐渐成为消费主流，丰田车推出了TNGA架构，在这个架构的加持下，丰田车开始摆脱中庸，年轻范越来越足，而凯美瑞（佳美）、卡罗拉的转变以及亚洲龙等个性化车型的出现就是最好佐证。
必选理由7：越野SUV业内公认翘楚
经济耐用一直是丰田造车的信条，但丰田在油耗高消耗的越野领域，也有非常高的造诣。旗下推出的普拉多、FJ酷路泽、普拉多、陆巡等多款越野SUV，都称得上是经典之作，越野性能足以和有越野世家之称的Jeep越野SUV车型一掰手腕，深受全球范围内广大越野爱好者的青睐。
必选理由8：普通人买得起的超跑
每一个男孩都曾梦想过自己拥有一台超跑，而丰田让所有男孩离这个梦想更近了一步。由丰田打造的平民超跑——丰田86，20万左右就可以拿下。当然，在价格之外，更重要的是这是一台好玩有趣、有故事、有内涵、有情怀的小车，对很多年轻人来说，拥有一台86是年轻时非常幸运的一件事情。
必选理由9：夸张的保值率，理财产品
都说车买回来那一刻就已经在开始贬值，而丰田车在保值率这一块可以说从未输过，旗下9成车型使用三年后的保值率在75%-80%之间。更过分的是，以普拉多、86、陆巡等为代表的部分车型用了三年非但不贬值，反而升值了，二手车卖得比新车还贵，妥妥的理财产品。
必选理由10：品牌影响力大，售后服务方便
出于信赖，绝大多数消费者在购物时都会优选大品牌。因为一般而言，大品牌不仅产品质量更有保障，而且口碑、售后服务等也会更周到。丰田作为销量仅次于大众的品牌，不管是车型可靠性、技术、品质都更值得消费者信任。此外，作为大品牌，丰田在全球范围内建立了多个服务网点，车主们可以享受更便捷的售后服务。
不选理由1: 涡轮车型少，自吸车居多
在小排量渐成主流的这个时代，丰田旗下采用了涡轮增压发动机的车型并不多，大多数仍是采用自吸的形式。比如今年新上市的亚洲狮、凌尚、新一代汉兰达以及即将在明年上市的赛那也都是采用自吸的驱动方式。
不选理由2：动力平平，满足城市通行
“强劲的动力性能”，和丰田车一直搭不太上边。事实上，因为采用自吸，丰田大多数车型的动力输出（越野SUV另谈）比较温和，没啥冲劲。当本田思域已经把百公里加速提升到7，8s之时，丰田卡罗拉、雷凌的百公里加速还停留在10s开外。当然，这样的动力性能，满足日常城市通行也是没有任何问题的。
不选理由3：质量太强，影响学技术、换车
网上曾有人调侃道“买个SR9，一年后自己就开了个修理厂，但买了丰田以后，即便十年过去了，丰田车主还只是会换机油、加玻璃水。”虽然只是一句玩笑话，但足见丰田车质量之高。
空谈无益，举例论证。资料显示，海外有一车主将一台丰田坦途开出了160.9万公里，但这中间除了基本的保养，从未进行过大修。就冲这质量，想换车怕是不太容易了。
不选理由4：一言不和就是加价
丰田，应该是最多车型需要加价提车的品牌。其旗下的埃尔法、亚洲龙、汉兰达以及高端品牌雷克萨斯旗下的LM都是要加价提车的典型代表，而其即将上市销售的赛那后续也有可能需要加价提车。至于这些车需要加价的原因，归结起来其实也就一个——供不应求。
不选理由5: 双车战略诱发纠结病
为满足不同市场需求以及竞争的需要，国内不少合资品牌推行了双车战略，丰田便是这个策略的执行者。旗下拥有“CH-R和奕泽”、“卡罗拉和雷凌”、“亚洲狮和凌尚”等多对双子星车型。
但从本质上来讲，这些双子星车型其实就是一款车，所谓的区别也只是体现在外观设计、配置、价格几个层面。因此，如果对这些车不是很熟悉的话，选择纠结病分分钟可能找上门。
不选理由6：没有什么驾驶乐趣
操控、可玩性是很多年轻消费者在购车时比较注重的一个因素，但一般的丰田车历来操控感就比较有限，均衡、好开才是它的最大属性。
当然，在换装了强调运动的TNGA架构后，丰田旗下的车型外观都运动了很多，类似卡罗拉这种代步家用车也有了一定的驾驶乐趣，但机械硬件的整体调校还是偏向家用风格，以舒适为主，可玩性非常有限。
不选理由7: 纯电动车稀缺，价格贼贵
前面说过，丰田在新能源领域一直醉心于油电混合以及氢能源。正因如此，丰田在纯电动车领域基本没有什么作品拿的出手，目前在国内在售的仅有CH-R EV一款车型，但价格定得特别贵。
不选理由8: 国产大排量车型不再
早些年的丰田，在国内推出了一大批经典的大排量车型，比如丰田锐志、丰田皇冠、普拉多、酷路泽等等，深受国民消费者的喜爱，更是一代人的情怀寄托。但随着小排量以及新能源时代的到来，这些大排量车型已经离我们远去，小时候的梦想座驾，如经大多数也已经变了味道。
不选理由9: 智能化永远慢一步
汽车智能化已经是现代汽车发展的一个趋势，但丰田在这一块的脚步似乎比其它车企总是要慢一步，别人家都在搞智能车机，语音控制、自动驾驶辅助技术了，它的脚步基本还停留在传统阶层。
当然，换一个思维来看，现在智能化技术普遍还不太成熟，智能化程度相对较低，或许也正是丰田车耐用又可靠，没啥大毛病的一个原因吧（手动滑稽）。
不选理由10：对日系车有重度偏见
如果你是一个对日系车持有严重偏见的消费者，那作为日系三杰之首的丰田一定不适合你，至于缘由小标题已经说明了，各位就对号入座吧。
编辑总结
每一个汽车品牌，被消费者接受或排斥，都有它的一定理由，而以上就是关于丰田汽车的十个必买和不买的理由，不知是否有说到此刻正在看这篇文章的您的心坎里去呢？如果还有其它补充的，咱们评论再见。