精致微电小车开创者 鸿日VeLi揭开新国标时代大幕

随着新版国标《纯电动乘用车技术条件（征求意见稿）》征求意见结束，市场规模超200万台的微型低速纯电动乘用车市场将迎来顶层设计，进入健康有序发展的新时期。顺应城镇化浪潮和行业发展大势，深耕市场多年的鸿日汽车推出V平台下首款战略车型——鸿日VeLi，这也是行业首款对标新国标的微电新车，或将成为符合微电新国标的首款产品。

微电新国标即将出台 行业进入标准化时代

为规范管理、促进技术进步、推动行业健康发展，今年6月，工信部对《纯电动乘用车技术条件》进行修订并公开征求意见，其中，涉及微型低速纯电动乘用车的要求，被业界视为从非标时代进入有序发展的重要转变。

与之前相比，新国标的主要变化有两方面：一是对微型低速纯电动乘用车进行了明确定义；二是建立了微型低速纯电动乘用车的技术要求，包括外廓尺寸、整车整备质量、轮胎、电安全、超速限制、制动性能、稳定性、动力性能、可靠性等。新国标有效规范了目前产品质量参差不齐的局面，对细分市场发展将会产生巨大推动作用。

（图片来源于网络）

具体来看，此次征求意见稿，将“座位数在4座及以下、最高车速小于70km/h的纯电动乘用车”命名为“微型低速纯电动乘用车”，主要定义与技术指标包括：长度应不大于3500mm，宽度应不大于1500mm，高度应不大于1700mm；整车整备质量不应超过750kg；正面碰撞试验以40km/h的速度进行，试验结果应符合GB/T 31498的要求；最高车速应大于等于40km/h且小于70 km/h；0km/h～30km/h的加速时间，应不大于10s；通过4%坡度的爬坡车速不小于20km/h，通过12%坡度的爬坡车速不小于10km/h；电机峰值功率与整车整备质量之比计算的比功率值应不小于10kW/t且不大于20kW/t。

打响精致微电第一枪 鸿日VeLi用实力说话

新国标时代大幕拉开在即，产品将成为关键词，率先推出符合新国标产品的品牌，必将掌握布局市场的主动权。定位于精致微电小车开创者的鸿日VeLi，就以极致越级的创新高质价比，满足用户对于高品质短途出行的需求。

小车不将就，生活要讲究。从逛吃购物到工作通勤，伴随城镇化进程加速，精致微电小车的应用场景日趋多元，在满足代步需求的同时，着重为消费者提供更个性、更实用的体验。

鸿日VeLi在外观设计层面颇具新意、有颜有甜。虎式野萌前脸锐利动感，新潮范儿十足；一体成型的前大灯炯炯有神，神采飞扬；车身侧面的刂（Dao）式立体腰线刚中带柔，形似一把利刃迸发出十足的力量感；车尾部分将中国传统文化中的戏剧脸谱元素融入其中，极具国潮范儿；悬浮式车顶的加入，更增添了动感和科技感；在车身配色上，鸿日VeLi取大自然灵感，将提供多种色彩方案，出彩更出色。

不止外观惊艳，VeLi的内饰同样别具一格。展翼环抱式设计，红黑撞色的搭配低调不失张扬；中控台饰板部分应用了仿皮纹触感设计，搭配车缝线拼接工艺，整齐细密时尚耐用；悬浮式中控屏，内嵌行业领先的智能互联系统，集成了倒车影像、影音娱乐等功能，足以提供轻松惬意的出行享受。

为满足多场景使用需求、增加使用便利度，鸿日VeLi采用5门4座空间布局，车身尺寸为2900*1475*1560mm，轴距为1960mm，前/后排空间均满足180cm身高驾乘者需求；满员乘坐情况下，鸿日VeLi行李箱容积为40L，后排座椅放平时，行李箱容积达466L，加之咖啡杯座、手套箱、车门内侧等12处置物格，兼顾乘坐和储物需求，让出行生活井然有序。此外，鸿日VeLi搭载高效电机和全能锂电，长质保、低温充放电和快充等技术，让消费者“用电”无忧。

抢先登陆树立标杆 鸿日VeLi成为行业领跑者

在新国标刚刚结束征求意见的时候，鸿日VeLi即将率先登场上市，为备受关注的微电市场做出示范，也为期待出行升级的广大消费者带来信心。

作为微电行业新晋头部企业，鸿日汽车自2014年品牌创立以来，连续获得"行业十大信赖品牌"、"年度十大新锐品牌"、"年度口碑品牌"等奖项，其日照基地拥有先进的     造车工艺；2019年，鸿日汽车建立青岛高新技术研发中心，技术实力再上台阶。同时，鸿日汽车拥有遍布全国大中小城镇的销售网络，已建成超过3000家一、二级销售渠道，销量连续多年实现高速增长。

厚积方能薄发。鸿日汽车VeLi肩负着开创微电细分市场微锂新品类的重任，或将为市场树立起“精致”新标