最近一段时间，汽车圈的朋友肯定知道一件事，那就是一汽马自达官方宣告结束，正式被长安马自达并购，结束16年的合作历史，这也意味从此再无一汽马自达，虽然一汽马自达不在了，但是马自达品牌依然还在，车还得继续卖。日前，长安马自达新款马自达CX-5申报图曝光，作为中期改款车型，新车在外观上有小幅变化，下面咖哥就和大家来聊聊它。（配图来自网络）

整体设计没变，仅细节升级。通过申报可以看到，新车整体轮廓还是延续现款的家族化设计，只不过前脸有所变化，使用全新造型大灯组，内部为双L日间行车灯，盾形进气格栅内部为更立体的黑色点阵元素，此外前包围两侧更加简洁光滑。车身侧面没有采用复杂的线条装饰，车尾灯组内部同样加入前脸相似的双L结构，同时后包围黑色饰板面积也更大。内饰预计和现款保持一致，科技感不强烈。内饰大概率也将延续现款，这套设计依旧看起来科技感不是很强烈，悬浮式中控屏只有7英寸，空调出风口周围采用金属质感的材料进行装饰，咖哥预计新车会下放一些现款高配车型的功能。

现款车型外观内饰

尺寸小变化，轴距比本田CR-V要长。申报信息显示，新车尺寸上长宽高分别为4575/1842/1685mm，轴距为2700mm，比现款长度增加20mm，这个尺寸比本田CR-V（长4621mm，轴距为2661mm）在轴距上稍微占优。现款车型乘坐时尚还是不错的，并且后排座椅靠背角度也更倾斜，长途乘坐也不会感到不舒服。动力比较佛系，日常代步是够用的。动力上并没有带来惊喜，依旧搭载一台最大功率为155马力的2.0L自然吸气发动机和一台最大功率为196马力的自然吸气发动机，均匹配6挡手自一变速箱，官方百公里最低油耗6.7L。可以说在当下涡轮增压发动机当道的年代，马自达算是少数坚持自然吸气动力的一个品牌，不过整体驾驶操控性感受还是不错的。

写在最后

目前在售的马自达CX-5属于第二代车型，在国内也已经有4个年头了，这次新车可以看做中期改款车型，给人视觉层面的变化并不是很大，算是缝缝补补的改动，配置上按照惯例预计高配一些配置会下放，来提高竞争力。从这款车当前状况来看，其销量和口碑都并不如意，想要和其它日系主流合资竞争想竞争难度还是很大，而未来马自达的路，也只能依靠长安马自达了，当然如果你喜欢这个外观又钟爱自然吸气发动机，那买它依旧是不二之选。