当初放弃雅阁和凯美瑞，选择起亚K5凯酷，现在听听他怎么说

买车，在我看来就像是找女朋友。既要少花钱，而且颜值还得高，更重要的是还要实用。

我的这个观点，居然和小杨不谋而合。

小杨是一名接近90的85后，目前结婚已经5年多了，孩子也已经4岁多。

由于夫妻俩上班的地方离家都不远，再加上平常工作也比较忙，很少有机会外出游玩。

即便是周末闲来无事，大多数情况就是宅在家里看看电视，要么就是陪孩子逛逛商场看电影，活动范围都在市区里边。

偶尔的长途旅行，大多数时间也是选择飞机或者高铁。

所以对于买车这件事情，基本上就没怎么考虑过。

选车之路

但是，去年乔迁新居后，他就一直在琢磨是该需要买一辆车了。

因为新房虽然面积大了很多，整体的环境也非常好，但是距离夫妻俩上班的地方相对就要远很多了。

特别是刮风下雨，没有一辆车代步，确实非常的不方便。

考虑到家里还有老人，所以小杨对于车的要求，首先就是要空间足够大，其次就是品牌、外观、配置以及动力这几点了。

预算方面，裸车价大概控制在十五六万左右。

毕竟用钱的地方比较多，该花还得省着花。

在经过了近两个月的详细对比后，他将目光锁定在了本田雅阁和丰田凯美瑞这两款车的身上。

对他来说，一汽大众迈腾和上汽大众帕萨特虽然品牌力和销量都不错，但是相比日系车，德系车的外观设计可能显得有些不那么时尚和运动。

然而，新的问题又来了。

因为预算有限，如果选择本田雅阁和丰田凯美瑞，也只能购买入门版的车型。当他详细了解过这两款车的配置后，便开始犹豫了。

这两款车入门版的车型，配置低得可怜。不要说语音识别控制系统、车联网和导航，即便是最基础的定时巡航、倒车影像和倒车雷达这些功能，在本田雅阁和丰田凯美瑞的入门版车型上，也都是通通没有的。

当时他甚至想过，干脆选择一辆自主品牌的车型算了，毕竟配置更丰富。

情定K5凯酷

就在这个时候，无意中他在网上看到了一款刚刚上市的新车，起亚K5凯酷。

小杨告诉我，对于起亚这个品牌，他还是比较熟悉的。单位的一个同事，在很早的时候就购买了一辆起亚智跑。有时候外出办事，他也经常搭乘同事的这台起亚智跑。

智跑不仅外观很漂亮，而且车内的空间也足够大。同事告诉他，开了这么多年，这台车从来没有出现过任何的问题。都是正常的保养，非常的省心。

由此，在他的内心中，对于起亚品牌还是非常认可的。

于是，在一个周末，他和爱人就来到了东风悦达起亚的4S店，第一次见到了K5凯酷。

小两口对于凯酷K5的外观和内饰设计，可谓是一见倾心。

在做了深入的了解后，他们最终选择了售价为17万多元的1.5T顶配车型。

这台车不仅配备有定速巡航，倒车影像、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达，还配备有12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控液晶显示屏、导航和路况信息显示、语音控制系统、道路救援呼叫、车联网OTA升级、手机无线充电、蓝牙钥匙、远程启动、可开启全景天窗和自适应远近光灯这些相对比较高级的配置。

除了颜值高配置高，K5凯酷最吸引他的一点，就是厂家赠送购置税和保险。

这样一来，又能省去2万多元，非常的划算。

用车体验

时间过得真快，一转眼他的这辆K5凯酷已经陪了他近一年的时间了。关于这款车的试驾感受，小杨是这样总结的：

外观内饰：K5凯酷的造型美观，车漆很亮。不仅开出去很拉风，而且在气质方面拿捏的也是死死的。整个中控台的做工用料还算是不错的，没有很强的塑料感。整体的布局设计显得很有档次感，他非常喜欢；

日常使用：K5凯酷的车内空间非常大，他1米83的身高，坐在前排驾驶室的位置，不觉得顶头，坐在后排还能翘二郎腿也碰不到膝盖。真皮座椅手感很好，坐上去也很舒服。而且后备箱的空间也很大，满足家用一点问题都没有。唯一不足，就是中控台的储物格有点小。

驾驶感受：用他自己的话来说，因为开过的车不多，所以对于操控没有太明确的概念。只是感觉K5凯酷动力很不错，时速上了100公里每小时后劲也很足。因为平时他的驾驶习惯都比较温柔，所以没有使用过运动模式。市区行驶的话，油耗在7.5升左右，算是很省油了。

最后，他还强调说，K5凯酷对于年轻消费者，绝对是首选车型。

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