坦克300的赛朋版一车难求,圈内评价其外观设计稳重霸气,堪比奔驰大G车型,那这次奔驰大G本尊的赛博朋克版来了,大有一种宝刀屠龙,号令天下的意思。
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亮相在本届慕尼黑车展中的奔驰EQG概念车型,是一款纯电车型,采用了赛博朋克风格,很有可能成为一款量产车型。
外观配色使用双拼设计,A柱以后,玻璃窗下沿以上,都是用了黑色装饰,与浅色车身形成鲜明对比,平直的线条与宽大的车身,在稳重霸气的同时,又塑造出更加时尚的感觉。
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前脸使用的是带有内部光源的点阵式格栅,点亮时呈现蓝色光,中间闪亮的三叉星辉车标,成为整个前脸的灵魂,与两侧圆形大灯交相呼应,科技氛围分分钟秒杀其他诸多新能源车型。
下方是长条形进气格栅,使用熏黑的点阵式网格装饰,造型微微突出,硬朗的感觉特别具有视觉冲击力。
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在车身的侧面,车身防撞腰线也使用了内嵌光源修饰,预计夜晚的效果会更加拉风,大尺寸轮毂造型新颖,具有降低风阻的作用,下围部分使用镀铬饰条进行装饰。
车尾部分,还是个性的“背包设计”,不过从外形看,悬挂的应该不是备胎,而是一个储物箱,这点和坦克300的尾部设计很相似,只是奔驰大G的储物格上,带有奔驰的车标,品质感更为突出。
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从网络流出的车内照片看,内饰使用了白色真皮包覆,标志性的大联屏依旧保留,很具备科技感,虽然没有触碰真皮包覆材质,但从现款大G的内饰中判断,材质高端,细节雕琢,这肯定是必然的。
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目前,电机的功率以及各项越野的配置,没有给出具体信息,但可以肯定的是,既然是纯电车型,在加速上的表现,肯定是要好于现款奔驰大G,从之前的信息看,零百加速应该在4秒左右,而续航里程应该在650公里左右。
坦克300的赛博朋克版受到广泛好评,奔驰大G也采用了赛博朋克的风格,虽然在外形上,内饰上,有很多与坦克300相近的地方,但品质感肯定是不可同日而语的,当然,价格上的差距也是巨大的。
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不过,喜欢这款车型的朋友,肯定是要多等一段时间,从概念车发布,到量产车进入中国,进入北京市场,至少还需要几年的时间。
你喜欢奔驰大G的赛博朋克版么?欢迎留言讨论下。