保时捷Mission R首发亮相！马力超千匹

在刚刚开幕的2021慕尼黑车展上，保时捷Mission R概念车首发亮相。作为对赛车运动的未来展望，新车虽然不会步入量产，但是会影响未来客户赛车的设计走向。外观采用创新的空气动力学设计，并带有减阻系统（DRS）以及保时捷主动空气动力学系统（PAA），包括车头两个侧进气口的三个通风格栅以及两段式可调尾翼。

侧面采用经典的Turbofan轮圈，将低风阻的同时进一步提高刹车散热效率。尾部除了尺寸巨大的尾翼和贯穿式的LED尾灯组，还把“PORSCHE”字样融入其中。底部还采用了大尺寸的扩散器，以增加车辆的地面效应和下压力。由亚麻纤维制成天然纤维增强塑料（NFRP），被用于前唇、扩散器和侧裙板等位置。尺寸方面，新车长宽高为4326/1990/1190mm。

内饰完全以驾驶员为中心，不仅方向盘上带有显示屏，转向柱上方也带有液晶仪表盘，用于显示来自左中右的三方后视影像。座位右侧的触屏可调用例如车手生物识别数据的信息。内部还设置了大量其他的摄像头，可为赛事直播输送精彩的画面。天然纤维增强塑料（NFRP）同样被用于内侧门板、后舱壁和座椅等处。

值得一提的是，新车还采用了笼式单体碳纤维复合材料制成的驾驶舱，还开发了碳纤维车顶结构——“外骨骼”（exoskeleton），将安全笼和车顶表面结合起来。动力搭载前后双电机四驱系统，排位模式最大功率800kW（前320kW后480kW），正赛模式最大功率500kW，百公里加速2.5s，极速可达300km/h，性能水平足以媲美911 GT3 Cup。同时新车采用900V电气系统和油冷电池，后者在Turbo快充下15分钟即可从0充至80%，最大功率340kW。