各位应该对路试、谍照之类的字眼有印象吧。
必须有,没有就不算真车迷!
路试一般都是到了车型开发的最后阶段,在开放道路上进行一些针对性的测试。
但此时的车辆还不是最终版,很多东西都还在调整,所以一些正样八经的车企都会让车辆处于高度伪装的状态。
![]()
既不想让友商提前看到好的东西,又不想让群众提前看到不好的东西。
以上是入行多年的我,个人对路试、谍照之类的理解,直到前几天。
![]()
一条恒驰7路试谍照的消息引起了我的注意击碎了我的认知。
不但没有任何的伪装,甚至就怕你搞不清楚这是恒驰当初一口气一次过发布的9款产品中的哪款。
人家直接贴在牌子上告诉你,这是HENGCHI 7,恒驰 7。
![]()
敢这么做,说明这车的完成度应该是相当之高了呀!
呵呵,事实远不止如此!
北京时间9月3日,恒大集团旗下的恒驰汽车发布了其“夏季测试”圆满收官的消息。
![]()
在地表温度高达80℃的吐鲁番、平均相对湿度达90%的琼海,恒驰旗下的5款车型包括1、3、5、6、7在内的共计53辆车参与了测试。
规模虽空前,但不绝后!
![]()
他们宣称这次测试历时70天,累计测试时长超2万小时,里程超50万公里。
![]()
在此期间,恒驰汽车的电池系统、电驱动系统、充电系统、热管理系统以及整车性能等,都经历了高温条件下的标定测试,并通过了超长距离行驶的高温耐候路试验证。
此外,还顺利完成了暴晒试验、扬尘试验等整车开发测试项目。
![]()
或许是为了增加这条消息的说服力,他们附上了一条精心制作且长达90秒钟的视频。
![]()
视频中,我们能看到多个型号的多辆恒驰汽车,在不同的复杂路况下,以一定速度行驶的壮阔场面!
你说像这么长时间大规模的测试,为啥之前全网连一张“谍照”都没有流出来呢
![]()
所以,您觉得和FF相比,谁会率先交车呢?
![]()