冲击续航天花板！成都车展超长续航车盘点，1000km新能源集体亮相

成都车展开幕已经过去了好几天，该登场的车子们都上的差不多了。放眼这些亮相的车子中，其实有不少非常“能跑”的车子。

在政策支持以及超低出行费用的前提下，新能源车已经成为了越来越多人的选择，其续航里程的成绩更是很多人买车的首要前提。像网约车司机、无法安装充电桩或者周边充电桩较少的用户来说，续航里程更是“刚需”。

本期，我们就来盘点一下成都车展上那些超长续航的新能源汽车。由于纯电和增程都属于电动机驱动，所以把他们分开来讲。

纯电篇：

1. 智己LS7 

智己LS7 是我目前在车展上看到的续航最远的一辆纯电实车，它拥有接近 1000km的“怪兽”级续航，最高搭配115kWh电池组，这成绩都可以跟那些增程车媲美了。

很多人可能不知道智己汽车这个牌子，它是由上汽、阿里巴巴、浦东新区共同打造的高端品牌，诞生于去年。

此次车展推出的LS7定位中型纯电SUV，整车主打的是高端运动风格，无论是从车头还是车尾看，辨识度都非常高。

新车在动力方面，除了高配可选配的115kWh电池组，全系的标配电池组为93kWh，加上全球首搭的掺硅补锂技术，让新车的最大续航里程接近1000公里。值得一提的是，LS7还配备了11kW的大功率无线充电功能，就是什么时候能普及这项技术，还是未知数。

从智己L740万的起售价来看，LS7的售价肯定也不会便宜，可能会是蔚来的直接竞争对手，大家会期待它俩的正面对决吗？

2. R汽车ER6

第二款车还是一款知名度不高的车型，R汽车作为上汽集团子品牌，虽然才刚成立一年，但其实力却十分强劲。

今天介绍的这款ER6拥有着620公里的超长续航里程，在整个参展车辆中的续航表现都十分突出。

ER6定位为纯电紧凑轿车，售价在16万元-20万元不等，同价位中的性价比很高。另外，该车凭借快充技术以及12.2kWh的超低百公里电耗，15分钟的充电时间能够换来200km的续航里程，就算是里程焦虑患者，也不必太担心。

除了这两辆车，车展上还有很多续航500km以上的纯电车，在这就不一一介绍了，感兴趣的小伙伴可以去了解一下。

增程篇：

赛力斯华为智选SF5：

作为进气比较火的车型，此次车展已经不是它的第一次亮相了，这辆车是赛力斯与华为联合打造的第一辆车，定位为电驱轿跑SUV，两驱和四驱版本的售价分别为21.68万元、24.68万元。

这款车搭载了他们自己研发的驼峰智能增程系统，同时配备了增程器和三元锂电池，让这辆车既可以像纯电车型一样充电，也可以用汽油补能。据悉，该车纯电续航里程能够达到180km，在满油满电状态下NEDC综合续航里程超过1000km，纯电和增程混用，确实可以满足大部分使用场景。

值得一提的是，赛力斯华为智选SF5的双电机的总功率达到了405kW，总扭矩为820N·m，零百加速成绩为4.68秒。要我来看，20万出头的价格，买它还是挺值的。

2.岚图FREE增程版

岚图FREE其实已经推出了很久了，在此次成都车展上，它带来了纯电版和增程版两种车型，都有着比较不错的表现。

说到这辆车，你很难不把它和理想ONE拿来比较，它们有着相似的定价、尺寸以及受众群体。

岚图FREE的双电机总功率为510kW，峰值扭矩为1040N·m，是理想ONE的两倍左右，百公里加速4.5秒的成绩也十分出色。

虽然其860km的综合续航不及理想，但是在目前同级别车型中已经是很不错了，配备的四缸的增程器也比理想的三缸稳定些。

35万这个价位，你们觉得买它香还是理想ONE香呢？

总结一下，无论是纯电还是增程，在今年的成都车展上都有非常多长续航车型值得一看，如果你想问哪台值得推荐？不妨结合自己的用车场景，多了解一些。