广汽埃安：充5分钟，可跑200公里

新能源车领域有一个一直绕不开的话题，那就是充电问题。一旦车企选择了充电而非换电时，充电速度过慢一方面导致了用车规划受限和里程焦虑，另一方面对充电桩等基础设施的布局提出了巨大挑战。近日，广汽埃安针对这一问题交出了他们的答卷。

8月30日，广汽埃安举行线上发布会，正式发布了“超倍速”电池技术和A480超充桩。当天，广汽埃安还使用搭载了超倍速电池技术的AION挑战车在直播中实现了“充电5分钟，行驶207公里”的成绩。这一成绩的背后离不开电池本身和充电桩两方面的共同努力。

超倍速电池技术是由广汽集团内部孵化的一家混合所有制创新型企业——巨湾技研有限公司研发。该技术从电池充电三大过程入手，通过对正负极材料、电解液、隔膜、导电剂等领域的材料和工艺设计改进，实现了锂离子迁移和嵌入两大过程中的提速。

广汽埃安在该技术中采用了高孔隙涂覆陶瓷隔膜以提高迁移速率，采用软碳/硬碳/石墨烯包覆改性技术提升嵌入速率，再辅以石墨烯新型导电剂提升整体导电性。

有了完善的电池技术，车辆搭载的高电压平台就可以进一步扩增电压和充电功率。之前保时捷Taycan做到了量产800V高电压平台和350kW最大充电功率，而广汽埃安此次的新平台可达到880V最高工作电压和480kW最大充电功率。

据悉，超倍速电池技术目前已经通过国家质量监督检测中心的强制性检验认证，并将陆续搭载于AION 家族系列车型。

好马配好鞍，广汽埃安在同一时间发布了A480超充桩。参数方面，A480超充桩充电功率480kW，峰值电压1000V，电流600A，可通过云端调度实现柔性充电。

目前，广汽埃安首个超充站已落地广州天河区东宏国际广场并投入运营。接下来，广汽埃安还将在全国范围布局建设品牌超充站，其计划到2025年，将会在全国300个城市建设2000座超充站。

本文作者为踢车帮 张啸宇