全新传祺GS8成都车展首发，丰田混动傍身，绝对实力派！

成都车展上，全新一代GS8的内饰正式首发，新车拥有两种不同样式的外观，来自丰田的第四代THS混合动力系统加持，都使第二代GS8实力大增。

外观方面，新车将根据燃油版和混动版车型分别提供两种不同的外观造型。其中燃油版车型的设计在最早的官图中已经曝光，其采用了大尺寸的多边形格栅造型，中网内使用大量斜向的镀铬饰条形成点阵式的造型，搭配两侧竖向布置的四点式LED大灯，整体显得气势十足并很有机甲风格。另外，新车的车头底部还配有银色的护板，为新车增添了一份硬派的元素。

而混动版车型在实车亮相时也一同出现，其采用了尺寸更加夸张，将车头上下贯通的格栅造型，内部使用大量类似菱形的复杂饰件勾勒，设计极具视觉冲击力。与此同时，混动版车型在保险杠两侧的装饰件区域造型相比燃油版车型也有一定调整，虽然两种外观有着明显的差别，但给人的整体印象都是精致与张扬，但也不乏这个级别应有的稳重气场。

新车的侧面采用了较为平直的线条勾勒，笔直的腰线、外扩的轮眉以及平整的车顶造型，都在展现其硬派的一面。另外，新车将搭载双色双五辐式的轮圈，其造型很有精致感。并且新车还采用了悬浮式的车顶设计，让车身侧面看起来并不呆板。在尺寸方面，第二代GS8长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距达到了2920mm，比上一代GS8长度加长了145mm，宽度加宽了40mm，轴距也加长了120mm；这个尺寸与加大后的全新汉兰达相比也略有优势。

轮胎方面这次第二代GS8也挺下成本的，采用了米其林PS4，在抓地力以及舒适性上都有出色的表现，轮胎尺寸为255/50 R20。

车尾方面，新车的设计较为简练，尾窗上方搭载有小尺寸的扰流板，并内置高位刹车灯。尾灯同样采用竖状布置，其内部灯组设计也与大灯相呼应。牌照框位置设计有部分折线，以增加整体的层次感，并设计有双边共双出的排气布局。

在后备厢方面，第二排和第三排都支持完全放倒，此时整个后备厢的容积非常大，而且地台也平整，有利于装载大件物品。

内饰方面对得起当时的设计草图，无论从层次感、用料以及细节设计上都很有质感，所以用豪华来形容它我觉得不过分。

动力方面，新车的燃油版车型会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为252马力，峰值扭矩400牛顿米。而混动版车型将搭载2.0TM发动机和电机组成的混合动力系统，预计将拥有出色的油耗表现。

历经五年打磨，第二代传祺GS8真心交出了一份合格的试卷，从过去的“大”到如今的“强”，无论是外观、内饰还是动力都有明显的提升，在中型SUV传祺GS8绝对是非常有份量的一款车！