成都车展|坦克全家福亮相，难怪展台水泄不通
2021年成都车展上，长城展台就够大家伙逛了，不仅仅是因为旗下子品牌众多，更是因为每个品牌都有不少家庭成员。
今天我们也不需要介绍过多品牌，就只说长城坦克这一个系列，已经足以让各位大饱眼福。
这次坦克品牌来了一次全家福，分别是坦克400和坦克500，此外还有坦克300改装版以及上海车展亮相过的坦克800等车型。
坦克400
新车特点：机甲风格设计
首先来看坦克400，按照命名来说，要比坦克500入门一些，但实际上二者均为中大型SUV，只不过设计风格不同。
早在成都车展之前，坦克品牌官方也给出了该车型的预告图，当时很多人觉得和坦克700风格接近，都属于非常硬派的设计手法，而坦克官方称之为“机甲”理念，整体视觉效果极具未来感。
像前脸部分，线条和轮廓就非常笔直，尤其是厚重的前包围，很难让人相信这已经是无限接近量产的模样。
车身侧面同样如此，基本都是笔直线条修饰，轮拱处又采用极具辨识度的设计点缀，配合尺寸可观的越野轮胎，霸气感不言而喻。
再就是内饰部分的设计较为惊艳，相比外观的硬朗和霸气，车内更多是体现科技氛围，比如说看到中控台一块超大尺寸的悬浮式液晶屏，配合相当清新和精致的配色，档次感也有不错表现。
但让人意外的是，坦克400的仪表盘设计很是传统，三圆形设计且均为机械式风格，这种反差自然很容易吸引关注。
坦克500
新车特点：豪华感为主，配备自主V6动力
再瞧瞧坦克500，此前该车命名为坦克600，更名原因或许是想要和坦克400关系更近一些，毕竟它也是一款中大型SUV，只是新车所采用的设计风格更接近坦克800，主要体现豪华感、霸气感。
再就是此次从长城坦克品牌官方介绍中得知，坦克500分为两种风格的外观设计，比如普通版无外挂式备胎，而运动版配备“小书包”之后就更显越野范。
不过坦克品牌最后会不会是搬起石头砸自己的脚呢？因为，越野范的坦克500可能会让坦克400的处境比较尴尬。
我们以没有采用外挂式备胎的普通版为例，新车采用双色车身，整体豪华感非常到位，我个人觉得要比途昂、汉兰达等更显高级。再就是偏豪华风格的版本越野能力也不差，涉水深度800mm，最小离地间隙224mm，足以应对90％以上的路况。
内饰部分的设计就不再过多介绍，各位可以通过实车图自行感受，总之豪华感与科技感都可以兼得。
而对坦克500而言，最大亮点其实在于动力，长城自主研发的这款3.0T V6发动机，最大功率354马力，峰值扭矩500牛·米，匹配9AT变速箱和第三代智能四驱系统，并带有机械锁止功能和11种地形模式可选。
最后咱们简单说一说坦克品牌未来规划，除了已经上市的坦克300车型，和本次亮相的坦克400和500车型，还有坦克700和800两款全尺寸SUV，满足更多消费者对越野SUV的不同需求。
但是坦克700和800在设计上亮点不多，等同于大号坦克400和500，但不知未来是否会搭载更优秀的动力和配置。
总结：长城品牌最近两年发展势头迅猛，虽说WEY系列有些失败，但是如今坦克系列强势崛起，相信未来会有不错的表现，能补足长城品牌在自主高端上的不足。