首搭丰田第四代THS混动，全新第二代GS8来了

全新第二代GS8来了，首搭丰田全新第四代THS混动技术。在成都车展上，广汽传祺也算是放出了大招。我们就来看看这辆被称为“中国品牌中大型SUV天花板”的车是什么样。

钜浪动力平台打造

丰田混动加持

全新第二代GS8是基于钜浪动力平台打造，据说在性能和品质上都得到了全面提升。

首先说动力，新车提供两种动力组合，燃油版车型搭载了钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信最新一代8AT动力总成，最大功率185kW，最大扭矩从390N·m提升至400N·m。这个扭矩，的确在2.0T的发动机中少见。

而混动版车型是首款搭载丰田全新第四代THS混动系统的中国品牌车型，据说0-100km/h加速时间仅为6.9s， NEDC工况油耗5.3L/100km，综合工况节油率达到30%以上，一箱油可跑超过1000km。这是真正的动力和省油兼具。

那丰田第四代THS混动系统有什么特点呢？据说，这套系统与广汽集团2.0TM发动机进行完美适配，所以实现了强大的动力性能和压倒性的节油效果。

内饰造型

“星钻菱影”设计语言

而这次车展上，全新第二代GS8内饰造型也是首次和公众见面。据悉，这是基于“星钻菱影”设计语言下内饰设计，是为用户打造了一个豪华舒适“移动起居室”。

我们可以看到，全新第二代GS8车内整体格局横平竖直，具备“中正”气质，配备14.6英寸超大悬浮式中控显示屏和12.3英寸镶嵌式仪表盘，加上精致与霸气的将军椅、8档背靠调节的二排“女皇躺椅”、尊贵“墨玺绿”配色和阿尔派音响的高质感“专业声场”，整体档次精致有品，更显奢华专业。

值得一提的是，全新第二代GS8将提供五座、六座和七座三种空间座舱布局选择，能满足不同用户的用车需求。

此外，全新第二代GS8也是首款搭载AVDC影子车手的传祺车型。酷车哥的理解是，这个AVDC影子车手有点像马自达的GVC加速度矢量控制系统，能为用户带来人车合一的驾驶体验和驾驶乐趣。

“全新第二代GS8，依托GPMA架构L平台打造，颠覆了客户对传统豪华大型SUV的产品认知，兼具科技感与豪华感、强动力与低油耗、操控性与舒适性。”广汽乘用车副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇如此介绍这款产品。不知道你怎么看。