14万就能拿下星途TX超能四驱版，逍客也要抖一抖

“四驱才是真SUV！”可当你手握15万左右的预算时，这句话会瞬间显得那么没有底气。因为在这个价格区间通常大家能买到的几乎都是两驱，四驱少之又少。那么15万左右的预算，到底是买两驱还是四驱呢？

我们选择了售价差距不是很大的星途TX超能四驱版和逍客智享版来做个对比，前者售价13.99万，四驱车型，后者售价15.49万，两驱车型，单看售价和驱动，逍客就已经处于下风了，到底如何呢？我们比比看。

动能操控的博弈，伯仲之间还是相形失色

话不多说，直接上实力硬货——买车最关键的就是看三大件（底盘、发动机、变速箱）。

星途TX超能四驱版，搭载了1.6TGDI“中国心”十佳发动机+格特拉克七速湿式双离合变速箱的黄金动力组合，最大功率和最大扭矩分别达到145 kW和290N·m，其耐用性、可靠性经过百万用户口碑验证，再加上本特纳大师级底盘调校，能够对路面震动进行有效的过滤，变速箱在顿挫的控制和换挡的速度间找到了完美的平衡。

反观逍客，2.0L+ CVT组合，2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率111kW，虽然是典型的“沿用老一套”，但也算踏实稳定，没啥大病。通过数据与逍客相比，星途TX超能四驱版的动力优势十分明显。

然而，他们之间差距最大的还是作为一款SUV最为关键的——四驱系统。星途TX超能四驱版拥有世界知名品牌博格华纳的智能四驱系统，它可以通过识别、分析路况，实现毫秒级的两驱/四驱切换速度。

对于越野爱好者来说，四驱系统意味着更多元的玩乐可能，对于普通车友而言，四驱对于前后车轮扭矩的灵活分配，意味着更高的行驶稳定性。尤其是复杂路况、多变天气的情况下，四驱车型的优异性、稳定性、安全性，能发挥出淋漓尽致的决定性作用。

相比之下，逍客全系标配与普通轿车无异的前置前驱系统，能够为高效省油作出贡献，在路况较好的路面也足以稳扎稳打，不过遇上复杂路况，就极易出现抓地不稳、打滑、晃动等情况，但是我们也要接受，这是两驱车天然具备的物理特性。

论“肚量”论“装备”，星途TX略胜一筹还是出类拔萃

空间方面，星途TX超能四驱版整体的长宽高为4690*1885*1706mm，2715mm的轴距达到了同类产品的前茅，后排乘客能够轻松获得两拳以上的腿部空间，乘坐宽适。逍客4401*1837*1593mm的车身，轴距为2646mm，从数据上就小于星途TX“一圈”。

星途TX超能四驱版提供12.3英寸双联屏设计，高清360度全景影像，舒适的电子换档，细腻的皮质材料Nappa皮座椅，超大全景天窗，主副驾驶电动调节座椅，无论在设计还是功能方面，都与当下市场科技主流同频。

逍客的内饰紧凑整洁，一股浓厚的日系的气息，配置朴实，简单的7英寸中控屏，按键布局合理，但整体配色过于老成，塑料质感过多，使得车内氛围略显古板。

智能安全化的时代，主动安全独领风骚

当今智能安全化已是汽车品质的重要组成部分，星途TX超能四驱版搭载的ION 4.0雄狮智云系统，支持智能语音识别，智能家居互联，4G网络支持，满足平时的娱乐需求。

此外该系统还提供了同级别的高级驾驶辅助系统（ADAS），前碰撞预警、自动紧急刹车、智能跟车系统、盲点监测／变道辅助、ESC电子稳定控制、后方交通穿行提示等安全系统，集安全性和智能性为一身的智能驾驶。

再看逍客，除了基本安全配置之外，还提供了多媒体内部车联网功能，智能语音识别系统等亮点配置，也算得上紧跟时代脚步，对得起15万这样的高售价了。

写在最后

相比较“成熟、稳健”的逍客，星途TX超能四驱版的实力更让人眼前一亮、蠢蠢欲动。星途的出现，意味着在（与逍客等两驱车）同样的价格区间内，我们完全是可以买到真正有四驱系统的SUV，功能配置也呈指数级的提升。它能满足你的更多需求和愿望，而绝不仅仅是“够用就好”。

遇见星途，就是苦心经营多年的经典车型，也该抖一抖了。