【有车以后 资讯】早前,坦克300的首款量产改装车型“坦克游侠”正式下线。这款改装版的坦克300是由运良越野和坦克品牌联合打造的,主要对这款车的造型、越野能力进行改装升级,新车官方指导价为24.88万。
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坦克游侠在外观上提供“灰太浪”、“心想事橙”和“黑凤梨”三种常规配色,同时还支持选装专属定制的“游侠绿”配色,再搭配上扩大化、硬朗化的黑色饰板和越野配件,让整台车的观感显得更加强悍,极具越野范儿。
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目之所及的越野配件主要有全新造型的带进气口的引擎盖,还有线条更加硬朗、面积更加宽阔的黑化前脸,同时还装配有涉水喉、12000磅的WARN绞盘等深度越野装备。除此之外,还有前雾灯、测距雷达等辅助装备。
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从车身侧面可以看出,坦克游侠的底盘高度相比起坦克300明显升高。轮眉进行了加宽并上移,给轮胎的选配留出了更大的空间。黑色的金属踏板、AT轮胎和整个套件融为一体,显得野性十足。
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坦克游侠在尾部同样采用了更硬朗的设计,与前脸和侧面呼应。细节上,我们可以看到坦克游侠在尾杠上预留了一块脚踏区域,主要是方便车主在车顶行李架拿取物品。
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说到越野优化,悬挂方面的升级是重中之重。坦克游侠的减振器是由运良和科曼联合研发,并且通过坦克原厂调校以及7000公里严苛测试,除了可以提高车辆的通过性,还对中高速越野穿越的减振能力和操控性做了针对性优化调校。这套减震系统支持9段压缩阻尼可调,车主可以根据道路环境、负载情况以及感受需求自行调节,高度人性化。
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坦克游侠采用的还是坦克300的底盘,但是梁头部分进行了强化加固,两侧为了安装踏板也进行了加强,以求底盘刚性在更深度的越野情境下都能胜任。动力上,坦克游侠将采用2.0T发动机,最大功率167kW,约为227马力,峰值扭矩387N·m,匹配8AT变速箱。
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写在最后
虽然坦克300定位为硬派越野车,但销量非常火爆,由于产能原因还两度拒接订单。不过,相信购买这款车的消费者,主要还是作为日常代步车使用,真正开去越野的并不多,毕竟以坦克300的原厂实力开去越野还是有点冒险。而此次官方联合推出专业越野改装的坦克游侠,越野实力有了极大的提升,相信买这个版本的消费者大多都是为了进行深度越野,不知道这个版本会不会像坦克300一样爆火呢?