品质升级这个词相信很多人早已听说过了,除了日常生活的品质提升外,出行的座驾同样可以展现人们对于品质生活的追求,今天我们就来探店一款不到30万就能给你带来升舱体验的车型——昂科威PLUS 艾维亚五座版。
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昂科威PLUS相较于昂科威“PLUS”的并不止是车身尺寸,外观上的不同也能让你轻松的分清谁是“大哥”。昂科威PLUS采用别克全新的家族式外观设计,大灯通过镀铬条与中网相连,具有很强的设计感,而我们实拍的艾维亚版本更是采用了精致的菱形镀铬中网设计,让昂科威PLUS在有强大气场的同时豪华属性也得到了表现。
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在尾部设计上,昂科威PLUS艾维亚同样展现出美式SUV的大气与优雅,贯穿元素同样被应用到了尾灯,不仅与前脸相呼应,同时也拉宽了尾部的横向视觉。艾维亚版本独有的水晶尾灯也在时刻提醒着它的“尊贵”身份。
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昂科威PLUS的车身尺寸长宽高为4845/1883/1705(mm),轴距更是达到了2833mm,这在中型SUV中已经是主流水平。得益于这样的车身尺寸让昂科威PLUS的7座版本在第三排空间上都有着不错的表现,面对我们今天拍摄的少了“第三排”的五座版本,我不禁好奇它的行李厢表现能有“多强”?
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没有了第三排“叨扰”的昂科威PLUS艾维亚五座版的行李厢完全回归了“本质”,平整的行李厢地板一看就很能“装”,在后排座椅正常情况下进深就达到了1000mm,标准容积也是达到了515L,日常生活需要的装载基本足够了!
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昂科威PLUS艾维亚五座版的后排座椅支持4/6比例放倒,这就为它带来了更为灵活的行李厢空间“升级”,在后排座椅全部放倒后,我们就得到了一个“大平层”,此时的行李厢容积更是达到了1712L,大件物品也能轻松放下。并且除了有着较大的行李厢开口外,昂科威PLUS艾维亚五座版行李厢中的锚点也不少,更加方便于物品的固定。
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昂科威PLUS艾维亚五座版采用环抱式座舱设计,中控操作区域向驾驶员倾斜一定的角度。既方便驾驶过程中的操作,同时也让驾驶员有着更强的驾驶参与感。
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昂科威PLUS艾维亚五座版采用的按键换挡模式让整车的科技感得到提升,在节省空间的同时也让驾驶者的换挡过程变得更加优雅。
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昂科威PLUS艾维亚五座版的后排座椅比较的宽大舒适,坐上去有种“陷进去”的感觉,对于后排乘客来讲即使长途出行舒适度也能有保障。同时后排中部地板凸起较小对于一台四驱车型来讲是一个很好的加分项,可以让后排中部乘客有更大的腿部空间。
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动力方面,昂科威PLUS艾维亚五座版搭载2.0T可变缸涡轮增压四缸发动机,发动机最大马力237Ps,峰值扭矩350N.m,并加入了48V混动系统。传动系统方面匹配9速变速箱。同时,艾维亚版本还匹配了AWD智能四驱系统,支持Disconnect断开功能,前驱模式下驱动链上四驱相关零件可断开,有效降低油耗。
此次我们近距离探店昂科威PLUS的艾维亚五座版,其在外观内饰以及空间上的表现都无愧于“PLUS”之名,大空间加上灵活多变的布局让昂科威PLUS艾维亚五座版不仅是表面的“优雅”,在实用性方面也是做到了极致,很好的找到了用户对于生活和品质的需求的平衡点。