近日,有相关媒体报道称,全新广汽丰田赛那将于8月28日在成都等多城市联合首发亮相,而实车会出现在成都车展上。据悉,新车有望于今年下半年正式上市,作为关注度极高的丰田MPV产品,赛那在上市后将会与别克GL8争夺国内的中大型MPV市场。
在新车正式亮相前,网络上也曝光了疑似国产丰田赛那的售价,据相关消息称,新车的LE版售价为27.68万元,XLE版售价29.98万元,LTD版售价31.68万元,LTD PLUS版售价33.78万元,PLATINUM版售价36.98万元。
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外观方面,虽然国产版车型还未正式亮相,但从此前的工信部申报图以及相关媒体所拍摄到的图片,我们已经可以一窥新车的真容。新车延续了海外版车型的设计,采用大尺寸的黑色饰板装饰下部的进气口,其造型与丰田凯美瑞有些相似。而车头两侧的大灯造型较为犀利,并使用相对复杂的线条,在大灯的中央,新车使用黑色的饰板以及银色的镀铬条进行装饰,整体车头设计很有气势。
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作为一款中大型MPV,新车的长宽高分别为5180/1995/1765(1786)mm,轴距为3060mm。车身侧面的造型是比较标准的MPV比例,搭载多辐式的轮圈,部分车型还将提供车顶行李架。不过新车还是通过略微下压的尾部车顶以及有一定倾角的D柱设计,让新车不显呆板,多了一丝城市化的气息。
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在车尾方面,新车采用了Y字形的尾灯设计,整体造型较为夸张,而车尾设计元素非常简洁,并且采用了隐藏式的排气布局。根据此前工信部申报图的信息来看,新车悬挂有五种尾标,也与网络上流传的新车配置数量相符。
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内饰方面,新车的设计风格也延续了新一代丰田车型的特点,并没有太大的惊喜。中控台通过多种材料的拼搭凸显出不错的层次感,而机械加液晶屏的仪表布局,以及悬浮式的中控屏等元素我们已经非常熟悉。整体来看,新车车内的设计仍以实用为核心诉求,这样的理念也十分符合其自身的定位。
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动力方面,新车所悬挂的蓝底丰田LOGO已经透露了其混动车型的身份。预计新车会搭载与新一代汉兰达相同的2.5L发动机和电机组成的混动系统,系统综合功率或为249马力,并提供两驱和四驱版本车型。
在国内中大型MPV这个市场,此前别克GL8始终处于绝对的优势地位,其他竞品一直难以撼动,而丰田赛那的国产,将有希望打破这种局面。当然,从目前的情况看,GL8在商务领域仍有着不可替代的优势,但赛那为那些家庭用户似乎提供了一个更好的选择。