e平台3.0首款纯电SUV，元PLUS最长续航510公里，刀片电池立功了

现在各大厂商都在为成都大展预热，希望能够借助此次机会获得最大曝光。据悉比亚迪元PLUS将揭开神秘面纱，正式与大家见面。该车由比亚迪旗下e平台3.0打造，作为其首款纯电动SUV逐鹿市场。下面我们去看看该车品质如何，预测一下其能不能在销量大战中崭露头角。

从外形上看，元PLUS那叫一个前卫。基于比亚迪家族Dragon Face 3.0语言，该车在设计上突出未来感，同时也融入许多运动元素，造型颇为大胆。其前脸部分为封闭式格栅，虽然和一众新能源车型保持一致，但是该车在中间位置加入粗壮镀铬饰条，气场上显然足够出色，让人能够感受到十足霸气。两侧大灯组修长犀利，在光源配置上精挑细选，注重强化夜间照射效果。很多人都喜欢其“元”小篆字样车标，展现出中华文化无穷魅力。

元PLUS车身侧面相对简洁，但俯冲姿态颇为动感，很得年轻消费者青睐。其大尺寸铝合金轮毂非常特别，在静态下观摩充满金属风格。该车尾部相对圆润，但贯穿式尾灯组个性十足，在点亮后辨识度很高。整体来看，元PLUS颜值值得肯定，开出去很是拉风。

该车尺寸可观，长度4455mm，轴距为2720mm，空间上不觉压抑。其在布局上注重合理性，储物能力偏向家用，全家出游也能轻松应对。当然，如果是五个成年人坐在车里，第二排中间位置还是会有些吃力，活动上有些拥挤。

元PLUS在内饰上走简洁风格，没有太多复杂元素。从谍照来看，该车将配备三幅式多功能方向盘，在操控性上较为可靠。大尺寸触控液晶屏没有缺席，现在就看其在车机系统上能不能达到预期。眼看着秦PLUS风头正劲，元PLUS不会在其他配置上甘于人后，安全属性也会层层加码，减少危险发生概率。

动力是元PLUS一大亮点，磷酸铁锂刀片电池名声在外，早已是业内焦点话题之一。该车NEDC工况下续航里程分为430公里和510公里两种规格，满足大家多样化需求。现在电气化竞争日益残酷，但比亚迪口碑与技术都相当过硬，占有率和人气值都处于领先位置。元PLUS在市场之中还是拥有一定底气，销量不会让人失望。