国产赛那疑似售价曝光，27.68万起全系两驱，这个价格会好卖吗？

众所周知，今年下半年的MPV市场相对来说是非常热闹的。而背后的原因，正是因为下半年将有几款非常重磅的合资MPV上市。比如东风悦达起亚的国产嘉华、中期改款的东风本田艾力绅、广汽本田奥德赛、北京现代的库斯途以及广汽丰田的赛那。

而这几款车当中，关注度最高的应该就是广汽丰田的国产赛那。之所以其关注度高，就是因为此前这款车就通过平行进口的方式引入国内销售。而凭借着它出色的空间优化、较低的油耗表现和出色的产品稳定性，使得无数奶爸都对其圈粉。如今这款车即将迎来国产，这也意味着它在价格方面有着进一步地下探，所以热度最高也是理所应当的。

而在此前，国产版的赛那就已经就已经有着铺天盖地的报道，只不过大家最关心的还是其最终售价问题。近日，就有媒体爆出了一组国产版赛那的疑似售价。虽然这个价格并不一定准确，但是本着无风不起浪的角度出发，或许具有一定的参考价值。

在曝光的售价当中，国产版赛那预计将被分为五个配置，售价区间为27.68万-36.98万。其中，LE版为全系最低配，售价27.68万。次低配为XLE版，售价29.98万。中配的LTD版，售价为31.68万。次顶配的LTD PLUS版，售价为33.78万。而顶配的PLATINUM版，售价为36.98万。

通过这个疑似售价，我们可以看出几点。首先如果这个价格比较准确的话，那么整体来看这辆国产版的赛那，是具有一定诚意的。毕竟这辆车在定位上，的确要高于奥德赛、艾力绅等产品。如果把入门价格拉到了27.68万，也就意味着它要比别克的GL8还便宜。这样一来，国产版赛那将拥有足够的竞争力去冲击别克GL8。

不过我们也可以通过命名看出另一点，那就是国产后的赛那，极有可能是全系两驱版本。相较于此前平行进口时拥有的四驱车型，国产后的赛那选择性更少。如果未来真是如此，这也是广汽丰田基于成本考虑所权衡后的决定。

不过在外观方面，国产版的赛那依旧和海外版车型保持了一致。外观方面采用目前丰田最新的家族式设计，大嘴样式的中网搭配上飞翼式的大灯，看起来比老款更具时代感。尾部，除了“广汽丰田”四个字，也与海外版没有明显区别。动力方面，国产版赛那将全系搭载2.5L混动系统，与全新汉兰达保持一致。

结语：那么问题依旧回归到售价层面，基于目前国产赛那已知的部分产品力，搭配上二27.68万-36.98万的价格，你认为它会像从前一样热销吗？我在评论区等你！