自一汽丰田亚洲狮上市以来,广汽丰田也上市了一款全新的亚洲狮的“姊妹”车型——凌尚,按照配置不同,分别为14.88万元的豪华版以及15.88万元的尊贵版。有丰田品牌的加持,以及亚洲狮车型的先期上市,凌尚还是获得了广泛的关注。
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作为一款丰田在国内的特供车型,凌尚基于TGNA架构,定位为A+级轿车,也就是比传统A级车稍高一些的定位,新车的长宽高分别为4695mm*1780mm*1435mm,轴距为2750mm,无论定价还是车型数据都介于雷凌和凯美瑞之间。
在设计方面,凌尚也介于两者之间,前脸上半部分的柳叶刀式的头灯造型、机盖线条使用了雷凌的风格,而下半部分的进气格栅造型,又借鉴了凯美瑞。其他地方的设计也同样如此,侧面车身近似凯美瑞,而尾部的设计都与雷凌如出一辙。故有凌尚等于雷凌+凯美瑞的说法,亦或是雷凌Plus、凯美瑞Mini的戏称。![]()
雷凌(左)和凯美瑞(右)
内饰整体还是丰田家族的风格,但是作为比雷凌更高级别的车型,凌尚在用料和细节处理方面更有质感些,比如大量的使用软性材质包覆,以及运用玫瑰金色的镀铬处理,提高整体内饰的高级感。凌尚还在车内搭载了一款12.3英寸的全液晶仪表,增加了些许科技感。不过即使是顶配车型,也没有配置倒车雷达,这点确实有些令人吐槽。
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动力方面,广汽丰田凌尚搭载了一台2.0L自然吸气发动机,配合CVT变速箱,最大功率是126kW,扭矩为205Nm。排量大了并不代表更费油,这台发动机的压缩比高达13:1,高压缩比可以让凌尚达到百公里仅为5.9L的油耗。
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即使如此,目前在A+级轿车领域,广汽丰田凌尚的日子并不好过,不仅要面对大众速腾、斯柯达明锐Pro这些拥有德系光环的老牌对手,还要承受一些二线合资品牌,诸如雪佛兰迈锐宝XL、现代名图等车型的降维打击,甚至和一汽丰田亚洲狮发生“窝里斗”,所以说凌尚具体市场表现会如何,还有待考验。