梅赛德斯奔驰作为德国老牌的汽车企业,其从成立至今就一直在全球汽车行业中占据着重要的地位。而在国内的汽车市场,奔驰更是和宝马以及奥迪被并称为“BBA”三大豪华品牌,多年以来这三家车企在国内的地位更是无人撼动。而奔驰C级作为奔驰旗下的旗舰入门级B级车型,其与宝马3系与奥迪A4L之间的战争更是从未停止过。
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根据最新消息,全新一代的奔驰C级将在8月底开幕的成都车展上正式公布售价并上市,全新一代的奔驰C级也是分为了长轴版与标轴版。受疫情的影响,奔驰在7月份的国内市场销量则是被宝马狠狠的压了一头,所以此次改款的奔驰C级则是广受消费者的期待。
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目前,全新一代的奔驰C级实车已经陆续到店,也是有不少的网友去店里亲身体验了一把全新奔驰C级的乐趣。从网友们给出的实拍图可以看出,全新一代的奔驰C级采用了全新的设计语言,其外观也是越来越向全新一代的奔驰E级与S级靠拢。可以说新车充满了满满的运动感与冲击感。其车头内部点阵式装饰的进气格栅搭配及其像奔驰S级的车头LED灯组,让整个车头更加具有辨识度,也具有极强的视觉效果。
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车身侧面,则是保持了奔驰C级经典的流线型车身,其既不缺少优雅的线条,也不确实霸气的气质。搭配上大尺寸的轮毂,更是让这款车好像奔驰高性能AMG车型一般,霸气十足。全新的奔驰C级长宽高为4882×1820×1461mm,其轴距为2954mm。在车身长度上,全新的奔驰C级也是比其竞争对手宝马3系和奥迪A4L略占优势。全新的奔驰C级长轴版竟然已经与奔驰E级进口标准轴距版不相上下,可谓是十分令人惊讶。
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在科技与动力方面,新款的奔驰C级则是搭载了与奔驰S级同款的第二代MBUX系统,其支持几乎所有奔驰S级支持的功能,包括语音控制、手机互联等等。而在动力方面,全新一代的奔驰C级竟然搭载了1.5T的直列四缸涡轮增压发动机以及1.5T+48V的轻混系统和2.0升直列涡轮增压发动机三种动力,其最大的功率分别为168ps和204ps。与之匹配的则是9速手自一体变速箱。
而与之对比的宝马新款3系则是沿用了之前的2.0T发动机,看似宝马在动力上似乎压过奔驰C级一头,并且宝马3系在上半年的销量也确实比较亮眼,但是宝马方面在上半年做出的一系列减配的操作,也必定将在未来发生连锁反应。恰恰相反,奔驰方面则是在科技与配置方面将C级努力向S级靠拢,由此也可看出奔驰公司此次的诚意。
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虽然此次的奔驰C级被各界预测将会略微抬高售价,但是匹配S级的享受也一定会让许多用户为其买单,宝马3系和奥迪A4L也要默默的捏一把汗了。让我们一起期待在全新的奔驰C级在成都车展上正式亮相吧!