自动驾驶进入下半场，百度Apollo“萝卜快跑”打响运营先行模式

8月18日，百度与央视新闻联合举办“AI这时代，星辰大海——百度世界大会2021”。大会首发环节，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏与主持人撒贝宁在央视直播间畅谈AI出行生活时，首次提出了“汽车机器人”的前瞻概念，并发布了具有跨时代意义的百度“汽车机器人”。同时，百度还发布了无人车出行服务平台“萝卜快跑”，经过8年发展，百度Apollo已经从技术验证阶段进入到规模化商业运营阶段，引领全球自动驾驶进入下半场。

（百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏与撒贝宁在央视直播间畅谈AI出行生活）

李彦宏在直播中说道：“我们认为，未来的汽车会变成‘汽车机器人’，未来‘机器人’形态会很像一辆汽车。汽车机器人具有这些特点，就是自动驾驶、智能助理、忠诚陪伴和自我学习。”百度汽车机器人能够通过三重能力服务于人：首先具备L5级自动驾驶能力，不仅无需人类驾驶，而且比人类驾驶更安全；其次具备语音、人脸识别等多模交互能力，分析用户潜在需求，主动提供服务；此外汽车机器人还具备自我学习和不断升级能力，是服务各种场景的智慧体。

（百度正式发布汽车机器人）

汽车机器人敢于打破常规，颠覆了传统汽车设计理念。外观上，自动鸥翼门、全玻璃车顶与外部传感器融为一体，极具未来科技感；车内不设方向盘、踏板，且拥有超大曲面屏、智能控制台、变光玻璃、零重力座椅等智能化配置。

 （百度汽车机器人颠覆传统汽车设计理念）

       在百度世界大会阿那亚分会场，金晨和央视主持人王嘉宁作为百度AI体验官第一时间体验了汽车机器人。体验开始前，两位体验官通过AI小助理呼叫了一辆汽车机器人。行驶中，汽车机器人全程自动驾驶，顺利应对无保护左转、避让行人和其他车辆等复杂场景，让体验官感觉非常平稳安全，媲美人类老司机。为乘客打造的超大专属智能空间，让金晨直呼“太贴心啦，好想拥有一辆”。

（金晨和央视主持人王嘉宁体验汽车机器人）

大会当天，百度Apollo还带来了全新升级的无人车出行服务平台——萝卜快跑。自动驾驶下半场的角逐已经开启，规模化商业运营将成为行业发展的重点。百度此次推出的萝卜快跑，结合了Apollo过去两年的运营实践，能向大众提供商业运营和多元化增值服务，加速全民无人化出行时代到来。通过萝卜快跑，用户能够打到具备汽车机器人雏形的百度Apollo无人车。

（百度Apollo无人车出行服务平台“萝卜快跑”即将上线）

截至2021年上半年，百度Apollo自动驾驶出行服务已累计接待乘客超过40万人次，测试里程超过1400万公里，自动驾驶专利数量超过2900件，在北京、广州、长沙、沧州四城开放载人服务。这些数字是百度开启下一阶段规模化商业运营的坚实基础和底气。未来，百度Apollo将开拓更多运营城市和出行场景，解决更多出行痛点。

近年来，智能化已经成为汽车行业竞争的热点。百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇表示：“自动驾驶能力已经成为智能汽车的决胜高地。”经过多年技术积累，百度Apollo不断将自动驾驶核心优势释放到汽车智能化领域，助力车企打造具备持续进化能力的智能汽车，为用户提供“开车放心”“停车省心”“用车顺心”的智能汽车体验。

（百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇介绍Apollo业务）

目前百度Apollo领航辅助驾驶ANP产品和自主泊车AVP产品，已实现从行车域到泊车域的全覆盖，让用户放心出行，省心停车。小度助手汽车版具备场景化服务能力，更懂车主的喜好和需求，是一个有温度、有情感的智能出行助手。

此外，百度Apollo致力于实现交通出行的全要素智能化。大会现场，百度Apollo展示了其AI智能信控系统在河北保定的显著落地成效。百度在保定84个路口部署了AI智能信控系统，形成的一条条“绿波带”使车辆行程时间平均缩短约20%。目前，百度ACE智能交通引擎正在深耕智能网联、智慧交管、智慧高速、智慧停车多条赛道，相关成果已在北京、广州、上海、重庆近30多个城市落地。

随着AI技术与产业的结合，人们的出行生活已经被深刻改变。百度Apollo正在用自动驾驶、汽车智能化、智能交通三大业务，全面引领汽车与交通产业的智能化变革，为人们提供安全、高效、绿色的新出行方式。汽车取代马车成为主流交通工具仅用了13年时间，未来AI技术改变人们出行方式的速度也会比你想象得更快。