下半年,国内MPV市场热闹了,接连几款重磅合资车的加入,使得MPV竞争越发精彩。商务界扛把子别克GL8遥遥领先,主打家用本田艾力绅和本田奥德赛同样颇得青睐,对后来者来说,想要动摇这几款成名车型需要表现出更强实力。而这实力,不仅仅是产品层面,还有品牌和价格。![]()
韩系车动作频频,北京现代推出新车库斯途,东风悦达起亚引入国产嘉华,两款重磅家用MPV将苗头对准艾力绅和奥德赛,这次还有机会翻身吗?我们不妨来看看新车的具体表现。新车库斯途,从品牌来讲,如今北京现代的号召力已大不如从前,这段时间虽尽力推陈出新,但结果其实一般,除伊兰特以外,其它存在感很低。
![]()
既然品牌借不少力,那么价格必将是关键因素之一,目前还不知该车的定价策略,不过个人觉得不能傲娇,譬如新途胜L,热度不低但销量低迷,价高成为主要槽点。现代库斯途,产品层面有其自己的亮点,个性外观先不谈,近5米车长和超3米轴距,尺寸数据优于奥德赛,MPV比的就是空间和座椅舒适性。动力上,提供1.5T/2.0T+8AT总成,家用配置方面也拉满。
![]()
相比现代库斯途,起亚嘉华名气更大,此前一直以进口车身份和国内消费者打交道,引入国产后受关注程度更高。或许正是因为这份期待,所以东风悦达起亚一直在预热,等到时机到了,或能给大家一个惊喜。引入国产的嘉华是第四代产品,外观大气有质感,尺寸空间方面更是主要竞争点之一,对上艾力绅、奥德赛有一拼之力。
![]()
综合网上消息来看,现代库斯途大概率要领先嘉华上市,为后者试探市场反应。不否认库斯途和嘉华的产品实力,但品牌摆在这里,如何被市场接受, 才是站稳脚跟的关键。作为家用MPV两大顶流“选手”,艾力绅和奥德赛也迎来了小改款,实力不容小觑。
![]()
![]()
本田艾力绅和本田奥德赛同步改款,从申报信息来看,变动最大的地方皆在外观,其中新艾力绅更突出一股大气范儿。除此之外,两新车尺寸以及动力总成等变动不大,特别是动力仍继续搭载2.0升油电混动系统。艾力绅和奥德赛,强在运营时间长,强在品牌和产品口碑等,大家觉得韩系车对上本田有机会翻身吗?