非承载式车身+三把锁 385牛米+8AT 油耗9.9升可家用

能有这样数据的越野车，绝对不是城市SUV，家用是不是有些浪费？

其实不用质疑，车长接近4.9米的7座SUV车型，油耗在9.9升，全家出行的费用，也并不算高，比大众汽车旗下的揽境还要省一些。

这款车，大家并不陌生，就是哈弗H9，是自主品牌中的越野神器，只是因为其越野性能的卓越，反而让消费者忽略了它的装载能力。

哈弗H9的终端指导价是20.98—36.88万元，最受欢迎的是汽油版的四驱是7座舒适性，指导价是22.98万元，终端各个地区还有不同的优惠，差不多在1万元左右。

哈弗H9走的是硬派风格，车身的设计与丰田普拉多有很多相似之处，中网使用了两条粗壮的镀铬饰条装饰，肌肉感强，LED光源的大灯，完全可以胜任野外黑暗环境的照明任务，车身侧面的造型使用了很多平直的线条，霸气的感觉挺有视觉冲击力，美中不足的就是轮胎的尺寸稍小了一号，巨人穿小鞋的感觉，有一些违和感。

车长4856mm，轴距2800mm，中大型SUV的身材，和城市SUV不同，哈弗H9并非徒有其表，它的接近角28度，离去角23度，最小离地间隙也有206mm，上坡下坡的通过能力很强，而且涉水深度最大也能达到700mm。

非承载式车身是必须有的，后悬架使用的多连杆式非独立悬架，也保证了哈弗H9越野性能的提升。

另外，在极限路况中，三把锁的使用，会弥补一些新手司机对于越野技能欠缺的窘境，这也就增加了H9的脱困能力，在很多越野场地，能看到很多哈弗H9具备了和很多合资品牌SUV角力的场景，其实力可见一斑，车辆采用的是博格华纳双速TOD适时四驱系统。

越野车辆，对于动力性要求高，2.0T发动机肯定是位于越野车鄙视链的低端，但其实哈弗H9的这台2.0T发动机的动力性，还是能够应付普通的越野场景，最大马力224PS，峰值扭矩385N·m，这样的数据，要比一些非承载式车身的合资SUV表现优秀，脱困时，发动机也能保证提供不小的爆发力。

之所以说哈弗H9可以家用，是因为它不止在越野能力上突出，而且在车辆配置上同样优秀，全车有8个安全气囊，保护范围广，为了避免盲区内的障碍物对车辆造成损害，H9搭载了前后驻车雷达，还有360°全景影像，车外全貌一览无余。

另外，仪表盘使用了7英寸液晶显示，中控使用9英寸触控屏，车内还搭载了8个喇叭的扬声器，放点小曲小调，同样也能营造出个浪漫的氛围，配置不比城市SUV低。

说哈弗H9可以家用，并不是说推荐很多上下班代步使用这样的车，如果只是遮风挡雨，买一辆1.5T的家轿完全够用，哈弗H9的价格，选择一辆2.0T的合资B级车都不是问题，而是那些喜爱越野，并经常参与越野活动的车主，不用担心这辆车只能越野，而自己还需要配齐一辆7座的家用车，用哈弗H9，一车解决两种需求，没问题。