吉利新缤越：我代表运动，谁赞成？谁反对？

吉利缤越自2018年上市至今，累计销量已经突破了35万辆，可谓是卖得最好的国产小型SUV；今年7月这款小钢炮销量7795辆，1-7月总销量75613辆，为吉利汽车前7个月销量达成15%的同比增长贡献了自己的一份力。

下半年马上迎来金九银十，汽车行业零售冲刺的黄金时间，吉利新缤越也完成了自我升级，新款车型外形全面运动化，内部配置也有所升级，7.58-11.98万元的指导价可以说相当划算了，作为年轻人的第一台车，新缤越展现了自己对消费者的需求理解与洞察。

新车整体造型大体延续老款设计，核心升级是将运动化视觉元素再度强化。大胆的亮黄色与运动灰穿插车身，两种运动车型的代表色强烈碰撞，为造型的运动效果奠定基调。前脸的视觉重心虽然是亮黄色的夸张进气口区域，但设计核心却是保险杠中部灰色的部分，这部分延伸出四周的运动与张扬，但保持低调与抑制；不论前唇如何突出、雾灯处如何夸张、中网如何跳跃，始终引领运动的核心。

新款缤越的升级在于细节与潮流的升华，新车引入了熏黑的多条幅18英寸轮圈，配合侧裙深色的饰条将整个包围的运动感高度统一，配合红色的卡钳，点亮暗黑的速度与力量。

吉利缤越最平衡也最高光的运动配饰就是尾翼，前脸始终保持在运动的范围，只有这处尾翼将运动武装出性能的效果。新款缤越为尾翼设计出上下分层式的立体效果，既优化了空气动力学表现，又具有强烈的运动气息。

新款缤越的内饰同样富集了运动元素，以外观配色贯穿内饰区域，将运动元素与科技体感高度统一，达到内外一体的视觉效果。配色一定是这款车的一大亮点，亮黄色的贯穿很有设计感，方向盘的两侧亮黄色配色是战斗元素的顶峰，视觉氛围营造相当出色。

中控台上12.3英寸的屏幕并没有变化，但中控屏的UI有所调整，应该是升级到了最新版的娱乐系统。新车采用了Alcantara材质的运动座椅中控台大量软质材料融合以彩色线条点缀的哑光金属拉丝面板，以及舱机式造型的电子挡把，双色运动方向盘。如今缤越高配车型已支持诸如车道保持、ACC自适应巡航等功能，车机也使用上银河OS系统，功能强大。

2021款吉利缤越将提供1.5T的三缸发动机和1.4T的四缸发动机可供选择，其中1.4T的发动机最大功率104kW，峰值扭矩235N·m，匹配6挡手动和6挡双离合变速器。1.5T的发动机最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，匹配7挡双离合变速器。

鹏友说：

吉利汽车在市场方面还需努力，年轻化的市场定位是新缤越展现出的最闪亮的价值，然而在这个价格区间长安、名爵与奇瑞等强手同样虎视眈眈。老款缤越已经奠定了75613辆的成绩，至少在市场认可度与群众基础方面，新缤越需要深化的是年轻人生活层面的链接力度，给潜在消费者心中种下潮流的种子。