吉利豪越对比瑞虎8 PLUS，15万以内高性价比、大空间SUV该如何选？

15万元以内的预算，如果想要购买一辆合资SUV，往往只能买到一款空间较小的合资SUV。但如果是自主品牌，那么就可以选择一辆大空间高配置的SUV。对于家庭消费者而言，后者才是更加务实之选。所以今天这篇文章，我们就为大家推荐两款高性价比的大空间SUV——奇瑞瑞虎8 PLUS和吉利豪越。

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外观：时尚感VS肌肉感

得益于宽大的车身尺寸，两款车都营造出大气有力量的视觉效果。不过在外观上，豪越与瑞虎8 PLUS还是都有各自的亮点。

首先，豪越诞生自吉利的CV平台，与嘉际同平台，因此在外观设计上更加修长，甚至有种拉高版的“MPV”的既视感。家族化“宇宙回响”概念的前脸设计，搭配多边形造型的大灯组，使得整车前脸非常的时尚个性。而车身侧面充满肌肉感的线条带来了极强的力量感，使其视觉效果更加硬朗。

瑞虎8 PLUS是基于T1X平台打造而来，是个妥妥的SUV车身，整车设计非常有肌肉感。瑞虎8 PLUS采用了奇瑞全新一代家族式“峰格”设计理念，这套LIFE IN MOTION3.0设计语言最先用在了瑞虎7身上。矩阵式钻石前格栅带来独特的光影效果，LED大灯组光源配有双光刃日行灯、流水转向灯以及大灯随动转向功能，科技感十足。同时瑞虎8 PLUS还拥有5种车身颜色和3种双色车身颜色，为消费者带来更独特和更丰富的选择。

总之，两款车的设计都非常具有辨识度，并且在营造大车的视觉感上都很有一手。其中，豪越更加修长时尚，而瑞虎8 PLUS更加大气有力量感。

内饰：实用性VS科技感

这些年，国产车在中控台的设计方面花了很多成本来制造高级感和科技感。这单在吉利豪越和瑞虎8 PLUS身上都体现的极为明显。

吉利豪越

奇瑞瑞虎8 PLUS

从内饰设计来看，两款车的风格还是极为不同的。其中豪越内饰采用横平竖直的设计元素，配合工整对称的布局手法，让整个内饰看起来更加宽敞。相比吉利豪越，瑞虎8 PLUS采用了三屏交互设计，双12.3英寸一体式大屏让内饰的科技感爆棚。空调控制面板区域和挡把的位置都选用了整块的钢琴烤漆包覆，内饰也更显档次感。另外，两款车的内饰用料也非常不错，都采用了软质材料包裹。

就整体设计而言，采用三联屏的瑞虎8 PLUS无疑更具科技感。不过在实用性方面，瑞虎8 PLUS由于取消了很多实体按键，不如吉利豪越。

空间：吉利豪越更具优势

对于购买中型SUV的消费者而言，肯定更加看重其空间表现。从上面的表格中不难发现，吉利豪越相比瑞虎8 PLUS在车身尺寸上大了一圈，且后扭力梁式非独立悬架也优化了部分车内空间，使豪越在空间表现上比瑞虎8 PLUS，因此无论是第二排还是第三排的乘坐空间体验都更加优秀。

而座椅布局上，吉利豪越采用了2+3和2+3+2的布局，第二排座椅采用的是三个独立式的设计，相对来说对后排中间位置乘客的照顾也要更为周到一些。而瑞虎8 PLUS提供2+3、2+2+2和2+3+2三种座椅布局，能够给用户带来更多的选择性。

吉利豪越

奇瑞瑞虎8 PLUS

除了需要安置好乘客之外，一辆优秀的中型SUV还必须具备充足的储物空间。而在储物空间上，吉利豪越和瑞虎8 PLUS二、三排都可以放倒，形成一个纯平的储物空间，但豪越因为车身和轴距更长，能够形成2米2的超长纵深，瑞虎8 PLUS则逊色了不少。

配置：位瑞虎8 PLUS更丰富

在售价上，瑞虎8 PLUS会比豪越要高一些。目前瑞虎8 PLUS放出了8千元的优惠，而豪越目前的优惠普遍在两三千块左右。而为了公平起见，这里我们挑选了两款车型各自主销且价位相近的版本——瑞虎8 PLUS豪情版（12.39万元）与吉利豪越豪华型（11.96万元）这两款车作为中配车型，目前售价相差4300元。

从两款车对比中不难反发现，虽然瑞虎8 PLUS相比豪越多出了4300元的售价，但在舒适娱乐性配置上多出了车载净化器、车内环境氛围灯、SONY索尼、电动后备厢、手机互联，以及更大的中控屏等配置。而主被动安全配置上，则多出了自动头灯、360度全景影像等等。这些配置也极大提高了日常用车的舒适性，况且不要忘了，瑞虎8 PLU的市场优惠更高。换言之，在价格几乎一致的前提下，瑞虎8 PLUS配置其实更加丰富。

吉利豪越

奇瑞瑞虎8 PLUS

动力：豪越性能更强，瑞虎8PLUS油耗更低

作为一款7座大空间SUV，不仅要能装，还得拉得动。从表格中可以看到，目前吉利豪越全系搭载1.8T涡轮增压发动机，匹配7速双离合器变速箱。瑞虎8 PLUS搭载1.6T+7DCT和1.5T+48V+CVT两套动力总成。

得益于更大的排量，吉利豪越在动力参数上更具优势一些。不过，在油耗方面，瑞虎8PLUS显然更省，特别是其1.5T+48V的轻混版本，百公里综合油耗仅有6.4L，对于一款中型SUV而言显然是不错的。

在底盘方面，这两款车均采用前麦弗逊式独立悬架，而后悬架吉利豪越采用的是扭力梁式非独立悬架，瑞虎8 PLUS的后悬架采用的则是多连杆独立悬架，所以从悬架结构来看，瑞虎8 PLUS显然更加优秀些。

写在最后

毫无疑问，对于中国家庭用户，奇瑞瑞虎8 PLUS和吉利豪越都有着深刻的理解，都有家庭用户喜欢的大气外观和给力的性价比。而对两款车进行全方位的对比，可以看到在动力、空间方面，吉利豪越更具优势。而配置、油耗、科技感的营造，以及悬架表现上，瑞虎8 PLUS实力更高一筹。至于两款车该怎么选？个人认为，如果更在乎空间和性能，可以选择吉利豪越，如果更在乎用车的舒适性和经济性，那么瑞虎PLUS更值！