最低12万多就能拿下 凌尚对比亚洲狮

今年，丰田在中国市场推出了定位A+级的“双生车型”——广汽丰田凌尚和一汽丰田亚洲狮。这两款轿车均出自TNGA GA-C平台，属于“中国加长特供”。凌尚的指导价为14.88-15.88万元，亚洲狮的指导价为14.28-17.98万元。单看这个定价，在如今不少合资B级车大幅优惠的“降维打击”下，似乎凌尚和亚洲狮并不是那么值得购买。毕竟，A+级和纯正的B级还是有本质区别的。

不过，近期笔者针对两款车型进行了探店实拍，其实它们还是有适合的消费群体的。第一，A+级轿车的动力、空间包括配置，相比丰田自家的A级车还是有提升的；第二，现在市面上大幅降价的B级车口碑以及保值率均不如丰田车型；第三，凌尚和亚洲狮目前都有一定的终端优惠，实际成交价已经接近主流的A级车。所以，如果你的预算在15万元以内，而且考虑到品牌、保值率、空间、动力等因素，那么凌尚和亚洲狮是值得考虑的。这两款车型到底怎么选？下面我们就来具体分析。

同样都是2.0L车型，为什么价格差这么多？

作为A+级车型，凌尚和亚洲狮的空间和动力是最大的两个亮点。尺寸部分，凌尚长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距为2750mm；而亚洲狮的长宽高分别为4720/1780/1435mm，轴距同为2750mm。两车的尺寸差别完全就是前后包围设计略有不同所造成的，内部乘坐空间相同，可以在大的A级车范畴内“称王”。

动力部分，两车均搭载了丰田M20系列引擎。排量2.0L，自然进气，最大功率171马力，最大扭矩205牛·米。两车引擎的账面参数完全相同，而且传动系统部分也同为丰田Direct Shift-CVT无级变速箱。这套动力组合在丰田B级车入门型号上都有搭载，只不过凌尚和亚洲狮由于A+级定位略低，所以并未使用最高功率调校版本。但是考虑到整备质量的差异，其实凌尚和亚洲狮的动力，家用肯定足够充沛了。

作为模块化产品，两车的确有太多的共同点了。内饰几乎一模一样，外观方面则更像是雷凌和卡罗拉之前的区别。相比之下，凌尚的设计更多参考了雷凌运动版，所以风格更加犀利一点。而亚洲狮的前脸带有一丝亚洲龙的味道，整体会更加大气、稳重。

但是，辆车最大的差异其实还在价格，亚洲狮顶配价格竟然能比凌尚高出2.1万元！作为“双生车型”真的是“活久见”了。其实对比一下配置就能发现，两车的车型布局策略是不同的。凌尚全系只推出了2款车型，而亚洲狮全系有多达5款车型可供选择。后者涵盖的售价区间会更广，而前者则更加注重中配车型。

不过，只看厂家指导价没有意义，因为两车目前在终端市场都有一定幅度的优惠。凌尚的上市时间比亚洲狮略晚，目前笔者了解到它的经销商后台报价优惠为7000元（仅供参考，具体以当地成交价为准）。

而亚洲狮目前的优惠幅度非常大，经销商后台报价已经有1.6万元的优惠（仅供参考，具体以当地成交价为准），可以说终端价格直逼卡罗拉了。

对比一下配置，两车就很好选了

1、手上预算不多，直接看优惠更大的亚洲狮

TNGA架构的丰田车型，低配其实是值得选的，至少安全配置是高低配一视同仁的。所以，如果预算就比买卡罗拉多一点的话，就不用考虑凌尚了，因为它没有所谓的低配。直接看亚洲狮2.0L进取版，优惠下来也就12万多，没什么舒适配置，但配置都很实用。

比如，6气囊+座垫式气囊、TSS2.0系统都为标配，安全以及驾驶辅助方面可以说“吊打”同级。其余配置还有16英寸轮圈、205/55 R16轮胎、前/后驻车雷达、电子手刹、AutoHold、无钥匙启动、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、6扬声器音响、全LED大灯、LED雾灯、氛围灯等。只要不介意没有天窗，那么这款亚洲龙低配无疑是性价比最高的。

2、同样的预算，更在意驾驶质感，建议看看凌尚

两车的配置分布策略不同，除开TNGA架构标配的气囊以及驾驶辅助功能之外，凌尚把重点配置放在了17英寸轮圈、225/45 R17轮胎、无钥匙进入、仿皮座椅、自动空调上，这点大家看看同价位车型差异配置对比就一目了然。

尤其是涉及颜值以及驾驶体验的轮圈、轮胎方面，凌尚标配17英寸轮圈和225/45 R17轮胎。而亚洲狮要到次顶配和顶配车型才会配备大尺寸的轮圈和宽胎。更大尺寸的轮圈无疑会提升整车颜值，毕竟它们的整车尺寸都不小，“大脚”肯定显得更饱满、更协调。

更宽的轮胎也能提升抓地力，从而获得更佳的操控和制动表现。以丰田这台2.0L自然吸气引擎动力来看，205mm的轮胎宽度显然小了点。当然，你要说买了亚洲狮中低配车型后期再升级那我也无话可说，记得把原厂轮圈、轮胎留着，以后卖车好还原。

3、总体来说，注重实用选亚洲狮，注重颜值选凌尚

从各自的配置策略来看，亚洲狮的实用性配置确实更加丰富。比如按照指导价对比价位相当的凌尚2.0L尊贵版和亚洲狮2.0L尊享版，前者为全系最高配，后者为全系中配车型。

可以看到，除了轮圈和轮胎之外，凌尚最大的亮点就是12.3英寸的全液晶仪表了，的确非常注重内外颜值表现。而亚洲狮的配置则多出了前/后驻车雷达、6扬声器音响。值得一提的是，凌尚全系都没有前部驻车雷达，高配车型提供倒车影像，但是把倒车雷达砍了。凌尚原车配的音响更是渣，全系只有4个扬声器，而且全系没有氛围灯。

鹏友说：

如果从配置的实用性角度来看，亚洲狮的确更居家、更全面一些，对于潜在消费者的需求把握应该更为准确。加上更大的终端优惠，亚洲狮目前的性价比确实胜过凌尚。当然，凌尚的风格本身就更偏年轻化，显得不是那么“油腻”，而且同价位凌尚能有更大尺寸的轮圈和轮胎，的确有助于提升操控和制动表现。不过，如果要推荐一款最值得购买的车型，笔者认为亚洲狮2.0L进取版无疑是首选。