双车战略,这在中国市场是司空见惯的一种招数,毕竟咱们国家的汽车市场实在太大,即便是在细分市场里也有充足的空间容得下一个品牌的两款车型,例如说大家都很熟悉的帕萨特和迈腾、奥德赛和艾力绅这样。作为日系的巨头丰田当然也是其中的好手,广汽丰田和一汽丰田玩双车战略玩的炉火纯青,像雷凌和卡罗拉、奕泽和CH-R、威兰达和荣放,可以说是经验丰富了。但广汽丰田刚刚上市的紧凑级车凌尚并没有遵照这个惯例,它并没有和一汽丰田的亚洲狮保持默契,丰田难得地在姊妹车的规划上“翻了车”。
![最狠的永远是“自己人”!广汽丰田凌尚就这样对待亚洲狮……]()
14.88万和15.88万,这就是广汽丰田凌尚挂出来的官方指导价,相比高配车型报价已经无限接近18万的亚洲狮,凌尚的报价看上去就让人觉得贴心了不少,毕竟在中国市场,几乎不可能有谁真的去花这么多钱去买一台普通的紧凑级车,因为不少中级车都已经下探到了这个价位。
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但单纯看报价很难看出来这次凌尚的凶狠之处,毕竟亚洲狮也有三款报价分别是14.28、15.08和16.18万的车型,看上去能完美和凌尚包夹14-16万的价格区间呀?怎么能说翻车了呢?
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老话是怎么说的?叫没有什么能比你自己的亲人更了解你,作为和亚洲狮同源的姊妹车,广汽丰田的凌尚在各种层面上都和一汽丰田的亚洲狮一模一样,完全一致的2.0升M20发动机、一模一样的Directshift CVT变速箱,大家都用着TNGA架构,轴距也是一模一样的2750mm,除了在外观和内饰的样式上这俩车有那么一点点的区别,你能把它们之间的区别说出个123来吗?
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所以对于广汽丰田来说,一汽丰田亚洲狮有什么不理想的地方他们可是门清,这直接反映在了凌尚的配置表上。世界上最凶狠的就是由最了解你的人射来的暗箭,但要我们说,广汽丰田这次根本就不是暗箭,连装都懒得装,凌尚的配置表就是直奔亚洲狮的面门来的。
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14.88万起售的凌尚豪华版看上去价格并不算便宜对不对?但看看它提供的配置单,拿同样作为入门车型的亚洲狮进取版对比一下,两台车虽然有6000块的差价,但凌尚比亚洲狮多了太多门面上的配置了,它有无钥匙进入、有仿皮材质的座椅、轮圈尺寸大了一寸,有自动空调,还有一个天窗。
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想想看,当亚洲狮的车主还得翻钥匙解锁的时候,凌尚已经直接拉门上车了;大一寸的轮圈和仿皮的座椅怎么说也要比小轮圈和织布座椅看着舒服,就更别说自动空调和天窗带来的加成了。确实,亚洲狮也有比凌尚强的地方,比如说音响多了俩喇叭,多了前雷达,还便宜6000,但你觉得这样有用吗?和凌尚的配置比起来亚洲狮几乎就等于衣服缺了颗扣子。
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这还没完,15.88万的凌尚尊贵版才叫凶猛。和报价16.18万的亚洲狮尊享版相比,它有套大了一寸的轮圈,有真皮的方向盘,最过分的是它还有一套12.3寸的全液晶大仪表,还有时髦的远程启动系统,而且最过分的是价格还便宜了3000块。
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想想看,亚洲狮车主花了16万多还得面对塑料方向盘和走字的机械仪表,凌尚这边是真皮方向盘配液晶大屏,还有套大轮圈,这几乎就是毛坯房对精装修了,让人闹心的是凌尚还比亚洲狮便宜!如果换你去4S店看车,你会选谁?亚洲狮这时候唯一能拿出来反击的或许就是原厂自带倒车雷达了,但咱们说白了,这东西下单的时候4S店都能直接送你一套!
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这就是为什么我们认为丰田在这次的双车战略上“翻了车”的原因,在中国消费者感知最强的舒适性配置和内饰用料方面上,凌尚相比亚洲狮实在是优势太大,而且价格还更低。我们也发现了一个很有趣的地方,那就是在很多关于凌尚的介绍下都出现了“不如去买卡罗拉双擎”的声音。看样子有些人已经急了,不过对真正的消费来说,我们觉得这样的“内战”越多越好。