泡水车的归宿是哪里，这些车都被谁买走了，为什么你没有遇到过？

文：芝士驾道 原创：宁城

上个月河南暴雨，导致了很多车成为了泡水车。因为现在大部分家庭都有车，所以这也成为了很多人比较关心的一件事儿。最近网络上都在说，全国各地的二手车贩子都去河南收二手车了，那究竟各地的车贩子有没有去河南收二手车？这些二手车贩子为什么对泡水车这么感兴趣？这些泡水车又都去了什么地方？卖给了谁？今天我们就来讲一讲这其中的道道。

首先我们来聊一聊泡水车都去了什么地方，这也是很多人非常疑惑的。车辆既然泡了水，那很多元器件肯定就不能正常使用了，究竟什么样的人会去买这样的车。最近都在说全国各地的二手车贩子都去河南收泡水车了，但从实际来讲，并没有这回事儿。可能有人去河南收车了，但也仅仅是少数。

泡水车打捞需要时间，虽说现在打捞时间早就过去了。其次，当地的4S店，保险公司，修理厂都会主动联系车主，如果你的车被水泡了，会怎么怎么处理。这些都是在买了涉水险的前提下，如果一些车只买了交强险，那车被水泡了，只能当做泡水车来卖，这个时候才会轮到二手车商来插手。

那收这些车的二手车商也基本都是河南本地的，你一个外地的车商去算怎么回事儿，那可是人家的地盘，凭什么人家不卖给本地人，要卖给你一个外地人？所以即使去了河南的那些外地车商，大概率也是同行批发，换句话说，就是同行之间转手。那为什么本地车商收了这些二手车又不在本地卖呢？答案很简单，因为不敢在本地卖，这么大范围的泡水车，而且地域范围小，如果卖出去出事儿了，很容易被找到。同行之间批发卖给外地，可以赚取差价，出了事儿也找不到你头上。

当然，大部分泡水车的归宿还是保险公司合作的拍卖平台，比如博车网。如果大家对这方面感兴趣的话，可以去了解一下。为什么很多人不了解这些平台呢？因为这些平台只是对车商交易，很少对个人进行买卖。泡水车到了这些平台并不会很快的流入市场，要经过一段的时间准备翻新，再到销售，正常周期是2~3个月左右。这些平台也不是说他们收了多少泡水车就能卖出去多少，翻新之后能用的他们就进行拍卖，不能用的就卖拆车件。即使是被水泡了，像什么轮毂，保险杠，后视镜那些东西还是能用的，直接卖给陈田的科学家。

可能会有很多人想过泡水车为什么不进行登记备案管控，这样消费者买到泡水车的风险会大大降低，市场透明化。说白了都是利益问题，不要说不允许泡水车流入二手车市场，没给你流入新车市场就不错了。

下面我们就来说一说为什么二手车贩子对泡水车这么感兴趣？现实中，如果大家听到哪个车商卖了泡水车，对外还宣称是美女精品一手车，那大家的第一反应肯定觉得这家就是奸商。不排除有二手车商会卖泡水车，毕竟利润比较大，干票大的就跑。泡水车的利润小到几万，大到几十万，只要利润大，就没有人不敢干。

但大部分干二手车的是不会去碰泡水车的，因为一些大的二手车行在当地都是经营了很多年的，地方就那么大，口碑都是一点一点打下来的。所以他们比较讲信用，不会去碰这些车，一旦出什么事儿，那口碑就崩了。

泡水车也是分好几个等级的，至于这些等级怎么划分，大家就没必要去了解了。因为车商有无数种办法把泡水车弄的跟新车一样，你一个外行人看都看不出来。所以网上都在说洗车店洗车那是真不行，真洗车还得看二手车贩子。

有的小白想花五块钱买劳力士，那有什么办法。只要你买，车商就会卖。一些车商可能会告诉你这是涉水车，但他不会说是泡水车。因为泡水车这个词太敏感了，等于这辆车整个就泡在水里了嘛。涉水车可能就是水只达到了车门的门槛，但车商既然敢卖你涉水车，那这辆车大概率就是泡水车，明明这辆车是淹过车顶的，他告诉你这是涉水车。所以说很多车商说的话都是假话，即使说的是真话，那也是半真半假。

所以说泡水车坚决别碰，你不知道这辆车以后万一要出个什么问题你该找谁。你觉得这辆车价格便宜，但是你不知道车商收来的价格更便宜，便宜的你想象不到。买车就通过正常的渠道买，嗯。不要为了贪小便宜去走一些不正常的渠道，贪小便宜吃大亏，当时你省下的钱，肯定会在后期一分不少的补回来。你在生活中有没有遇到过泡水车？你是怎么处理的？欢迎在评论区留言。