近日,不少网友发现,经常降价受到老车主索要差价赔偿的特斯拉竟然涨价了!到底咋回事呢?我们接着往下看。
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根据特斯拉中国官网的售价显示,原来售价为82.999 万元的Model S 长续航版涨价到 85.999 万元,足足涨了3万元,而另一款Model X长续航版车型价格也涨了3万元,由原来的87.999万元涨到90.999万元。
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特斯拉的价格就像6、7月的天气,说变就变,不按套路出牌,在涨价和降价之间不断变化,对此特斯拉官方称其定价策略是以尽可能低的价格让消费者买到新能源产品,采取直营体系,终端售价与官方定价同时波动,可以说价格是比较透明的,没有中间商赚差价,那么消费者还是能够以最真实的价格拿到车,这一点还是挺良心的。
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Model S 长续航版和Model X长续航版涨价的同时,Model 3却已经历了四轮降价,7月30日调整后的价格为23.59万元,这是因为Model 3逐渐在国产化,特斯拉在中国建立了工厂,不到两年的时间,Model 3国产化率已经达到了30%。而这次涨价的两款车是由于它们都还没实现国产化,仍然是在美国的工厂进行生产,随着全球经济还没完全恢复,以及海外汽车市场零件紧缺,特斯拉的生产成本增加,中国特斯拉的Model S 长续航版和Model X长续航版的涨价是跟随美国特斯拉售价一起增长的,都增长了3万元。
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总的来说,特斯拉的价格是比较透明化的,根据特斯拉官方的定价策略,利润率定下后,一旦生成汽车的成本下降,其售价也会随之下降,因此在后面供应链紧张的问题缓解,以及国产化的步伐加快,估计还是会降价的,同时,这次涨价也会刺激Model 3的销量增长。
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