四十万元的预算你会买什么车？

在汽车文化相对薄弱的中国市场中，消费者大多追求的依然是豪华大气和经济实用。而个性、好玩的性能车型虽然更能获得年轻人的青睐，却因为高昂的售价和实用性让消费者难以抉择。

在四十万元的价格区间内，豪华品牌的入门级，合资品牌的中大型车型比比皆是，但要想买一台个性、好玩的跑车却屈指可数。前段时间，我在做“平民跑车”选题的时候借来了一台福特Mustang，作为美系三大经典肌肉跑车之一，福特Mustang的历史沉淀以及口碑，一直以来都是有目共睹的。那么它到底是不是个可入手的选择呢？在经过近一周的体验后，我也来聊聊我的感受吧。

经典跑车造型回头率颇高

作为一款指导价为36.98万-40.18万元的跑车，其售价也算是比较亲民了。精准的定位，也让许多年轻消费者对福特Mustang情有独钟，一个典型的肌肉型跑车造型，在外型上依旧是那么放荡不羁，拥有很不错的吸引力。

无框车门、三道杠的日间行车灯和三条直立尾灯，能够给人很强的视觉冲击；向左奔腾的骏马，同时也代表了一种自由和开拓的精神。

力量感十足的侧面腰线，加上“长机舱、短座舱”经典美式跑车比例的设计，展现出一副高级跑车的姿态展，可以说福特Mustang的外观的确很懂年轻人的心。

内饰方面，主流的科技功能和舒适配置，福特Mustang也算是应有尽有，无钥匙进入、远程启动、全液晶仪表等等。8英寸中控屏内部系统为SYNC 3系统，可支持卫星导航、手机互联、语音控制以及车联网等功能，功能性和使用流畅性表现得还不错。

福特Mustang前排座椅的柔软度还是很舒适的，填充物很厚实，包裹性也不错，标配的座椅加热和座椅通风也更加人性化；后排空间如果是成年人乘坐短途还能接受，但长时间乘坐就会显得有些挤了，基本上身体施展不开，用来放置外套、背包等随身物品还是没问题的。

别看它有品牌音响、电动真皮座椅、车内多色氛围灯等配置，你就认为它豪华，但你别忘了它可是原装的美国货。

粗犷的内饰设计，延续了很多Mustang的经典设计。令人最有感觉的除了方向盘外，中控台底部那一排被设计成航空拨杆的按键，给驾驶员营造出了一种战斗氛围，机械式手刹总有种能让你随时战斗的欲望，让你对电影中的那些经典画面充满幻想。

造型粗犷，Mustang “野”味十足的美式硬派设计风格，真的能让人热血沸腾。在激情的背后，两门四座硬顶跑车，前排小两口，后排带个宠物，诗和远方，也能说走就走。

钢炮必崩的2.3T，是否具备“跑车”性能

这次我们拿到的试驾车是2020 Mustang 2.3T6 SIP黑曜魅影特别版。自从中规的福特Mustang没有5.0L自吸的版本后，许多人说它再也不是“野马”，小排量四缸的涡轮增压发动机也很难与肌肉车联系到一起，甚至不少2.3T的福特Mustang车主在路上也有被钢炮挑衅的经历。

别看现在的中规的Mustang只有2.3T，机舱里没有5.0L那般充实，但绝不影响你的驾驶体验！

大排量的跑车让你日常在路上还没地方使劲，而这台4缸的跑车，就是让你日常舒服驾驶，偶尔还能给你带来不一样的驾驶乐趣。

按下启动按键，2.3T 的福特Mustang没能给你带来8缸发动机那股咆哮声，但沉闷的声音也能让你觉得它的底子还是很厚的。

2.3T 的福特Mustang拥有原厂接近300匹马力（299匹），峰值扭矩达434N·m，匹配10AT变速器，百公里加速5秒多，且全系标配后桥差速器，这不比某些日系、德系的小跑车要强的多？

D挡模式下，充沛的扭矩也让动力变得十分充足，轻踩油门也能让你有种马儿脱缰的感觉。10AT变速箱宽泛的齿比在整个加速的过程中十分顺畅，不过在低速频繁换档时还是存在一些顿挫，当你想深踩油门加速超车时，变速箱会连降几档为你提供动力，还是能给到你在车流中游刃有余的感觉。

福特Mustang提供了六种驾驶模式，除了标准、舒适、运动、雪地和赛道模式外，它还预设了一个叫Line Lock弹射预备暖胎模式，通过仪表盘激活后踩住刹车油门即可实现原地挠胎，让你轻松感受美式文化的精髓所在。

在操控表现中，福特Mustang开起来还是很爽快的。方向的整体表现还是非常精准的，基本没什么虚位；虽然有三种力度可调的转向手感，但我觉得还是略微有点沉，特别是在低速挪车和掉头时，女性用户还是需要点力气。

福特Mustang硕长的车头在弯道中的表现就有点不太灵活了，虽然较短的悬架行程能让它在弯道中保持较好的车身姿态，但在你快速过弯时，转向不足的现象还是挺明显的。每当我想靠方向盘多打方向来摆正车身，但车尾的滑动和车辆的电子稳定系统又让我不得不顾虑安全从而减速，此刻我心中总会想，要是我的驾驶技术再充足些或者与它再磨合的时间长一些，是不是可以漂移入弯了？

总得来说，福特Mustang给我的感觉就是一款有一定舒适度且可以开得比较有激情的车，2.3T 的动力虽没有5.0L来的那么狂暴，但在日常生活中能给到你的乐趣是足够了，毕竟，大部分用户也不会每天开着它去跑赛道，它大部分的时间还是会在开放道路上驾驶。我在日常城市道路使用中，这台2.3T+10AT组合的福特Mustang百公里油耗在11L左右，且可加92号汽油的福特Mustang也大大改善了它的燃油效率。

酋长说

在众多的影视剧里，你都能看到福特Mustang的身影，同时它还是许多明星的座驾。随着各种各样文化氛围的烘托，福特Mustang也成了俘获年轻人的平民“超跑”之一。

那么它到底是不是个可入手的选择呢？福特Mustang这款车，属于针对性较强的轿跑车型，四十多万预算买BBA的人，他们绝没有勇气买福特Mustang。相较于普通轿车既能得到有效的回头率，又不乏时尚新鲜感，优秀的改装性也是酋长推荐的原因之一，毕竟这也是许多年轻人玩车的乐趣之一。对于喜欢它的消费者来说，福特Mustang是一台不错的选择。