动力强油耗低/搭2.0升混动系统 五菱凯捷将推混动版车型

作为五菱首款高端银标车型，凯捷在去年11月初正式上市后，凭借着全系大四座家用MPV的定位，以及亲民售价，呈现出上市就热卖的态势。日前，我们从相关渠道获悉，五菱凯捷将推混动版本的消息，其供应商欣旺达处曝出将为CN220M HEV项目供应动力电池电芯产品，而车型代号为五菱凯捷。

据相关消息称，五菱凯捷将搭载2.0L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，参考同系列发动机LJM20B，最大功率93千瓦，峰值扭矩168牛米，预计LJM20A的整体参数与此接近。并且在电动机的加持下，动力表现会比现款1.5T车型更好，且油耗更低。另外，售价也将相应增加，预计可能在14万起步。

近年来，随着我国二孩政策的放开，越来越多的家庭更偏向于购买一台拥有充足空间的MPV车型，而上汽五菱集团就推出五菱全球银标首款车型五菱凯捷。新车定位“大四座”MPV车型，上市两个月累计订单就突破了5万台，市场表现出色。

总的来看，“人民需要什么，五菱就造什么”，这并不光是一句口号，也预示者品牌全新的发展思路。五菱凯捷作为全球银标的首款旗舰车型，让你看到了它的改变，不管是造型、配置还是人性化方面都诚意十足。此次这款混动版车型，对于普通的燃油车来说，不仅是燃油无法相比较，动力也是有所差距。