近日,我们从相关渠道获得了五菱凯捷的最新消息,除了现阶段主打的1.5T动力外,该车未来还有望推出2.0L混动版车型,预计售价可能在14万起步,具有更加出色的油耗表现。
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五菱柳机针对新能源混动车型,开发了高热效率发动机LJM20A,因采用阿特金森循环、DVVT、外部EGR等技术,热效率可达39%,不过目前尚未有LJM20A发动机的具体性能指标。参考同系列发动机LJM20B,其最大功率为93kW,峰值扭矩168N·m,预计LJM20A的整体参数与此接近。并且在电动机的加持下,动力表现会比现款1.5T车型更好,且油耗更低。
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近年来,随着我国二孩政策的放开,越来越多的家庭更偏向于购买一台拥有充足空间的MPV车型,而一向秉承着“人民需要什么,我们就造什么”的上汽五菱集团就推出五菱全球银标首款车型五菱凯捷。新车定位“大四座”MPV车型,上市两个月累计订单就突破了5万台,市场表现出色。
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总结:从五菱凯捷和同级别竞争对手来看的话,这款混动版车型,还是非常需要的,像比亚迪宋MAX和吉利嘉际等都有混动版车型,高几个级别本田奥德赛等车型,混动版车型都成为了主打系列,对于普通的燃油车,不仅是燃油无法相比较,动力也是有所差距。