再谈领克09：“廉价版XC90”到底该卖多少钱？

每次领克有新动作，似乎都能引起相当大的关注。在今年上海车展上，领克展出了旗舰SUV 09之后，便随即在网上引发了一股猜价格的热潮。我也围观了部分的民间分析，确实是有理有据、头头是道，甚至给人一种“如果最终价格不是这样反而不合理”的错觉。

不过随着工信部最新信息的发布，有些猜测显然不太合理了，需要更加与时俱进的分析。我先抛我的猜测，26.98-38.98万。想知道我是怎么推测出来的？下面是我的详细分析。

  先谈产品力

众所周知，领克09基于SPA架构打造，比当前其他家族车型基于的CMA架构更加高级，比如可扩展性更强、悬挂结构更高级、前后配重比更均衡等等。而且SPA架构是面向大车的，而CMA架构针对的是紧凑型车，整个设计目标不太一样。从尺寸上讲，领克09的长宽高达到5042×1977×1780mm，轴距2984mm，跟共用架构的沃尔沃XC90近似，属于典型的中大型SUV。

配置是领克向来的撒手锏。从目前流出的未知真伪的配置表来看，全系标配有LED头灯组、12.3英寸全液晶仪表盘、座椅加热、前排电动座椅（8向调节和4向腰部支撑）、蓝牙钥匙、隔音隐私玻璃、空气质量感应器、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、预碰撞系统、路标识别系统以及ACC自适应巡航系统等，基本上算是起步即中配。

在此基础上，高配车型增加矩阵式LED头灯、方向盘加热、感应式行李厢开启、车外一键遥控自动泊车、抬头显示、AR导航、后排座椅加热、疲劳检测、盲点监测、车门开启碰撞预警、自动泊车、倒车防碰撞等配置。顶配还有空气悬挂、主动进气格栅、带按摩功能的NAPPA真皮座椅、低速拥堵领航（L3级别）、香氛挥发器等配置，确实达到了XC90的近似水平。

动力方面，从目前的申报信息看，领克09分为轻混和插混两种动力。两者搭载的发动机相同，为领克05同款2.0T T5机型，最大功率254马力，均匹配爱信8AT变速箱。轻混版搭载48V电机，大致相当于沃尔沃当前的B5型号，而插混版的电机参数则暂时未知，但预计跟沃尔沃当前的T8动力稍有区别。

  横向竞品分析

鉴于领克较为高级化、国际化的品牌调性和定位，我把领克09的竞品定位为“主力车型终端售价30万元左右的中大型SUV”。其中核心竞品，会有红旗HS7、理想ONE、大众途昂、别克昂科旗、福特探险者五款。

要推测起步价，最具参考性的应该是同样搭载2.0T+48V动力的红旗HS7了。再深入研究发现，入门级领克09与中配版的HS7（28.58万元）的配置水平相近。且参考过往领克车型和红旗车型的价格，领克相近级别的主力车型差价约2-3万元。由此推断，领克09的入门车型定价很可能会在25-27万元之间。

跨级车推价格还不够严谨？那就再参考一下别克昂科旗吧！毕竟吉利、领克、沃尔沃三者的关系，可以近似地看成雪佛兰、别克、凯迪拉克的关系。我们取领克01、别克昂科威S、凯迪拉克XT4中配置水平接近的三款车型，标价分别为17.98万元、23.99万元（终端价约21万元）、28.97万元（终端价约24万元）。也就是说，领克同级别车型的终端售价，与合资普通品牌、合资豪华品牌的同级车差价分别约3万元和6万元。

同样道理，取与入门级领克09配置水平接近的昂科旗（标价31.99万元，终端价约28万元）、XT6（标价39.27万元，终端价约34万元），可以推测领克09的入门车型定价大约为25-28万元之间，与上面推测出来的25-27万元高度重合，可以断定此领克09起步价最终落在此区间的概率极高。取中位数，那么领克09入门车型的终端价大约为26万元。所以，账面上的定价很有可能是26.98万元，然后通过上市初期推出的一系列优惠政策，使得真正的车身价在26万元附近。

  纵向体系分析

估摸完起步价，接下来就要推算出高配车型的价格，从而得出整个车系的价格范围了。从配置列表看，我认为高配和低配之间、顶配和高配之间，有两万元左右的差价是比较合理的，也就是28.98万元、30.98万元。

48V轻混版本定了之后，接下来需要解决的是更高阶的PHEV版的定价了。不过由于暂时不清楚PHEV版的车型划分，会不会跟轻混版本一样，我个人大胆猜测，PHEV版只会推出两款车型，配置水平分别接近48V版本的高配和顶配。

那么，PHEV版和48V版的差价多少才合理呢？参考领克03，燃油版主力车型（标价14.88万元）与配置相近的PHEV版（标价19.67万元）之间的差价大概为5万元。两者动力类似，只是后者多了三电系统。当然，领克09的三电系统肯定不一样，毕竟电池组会更大、电机功率也会更强，电控系统也要因此变得更加复杂。个人预估，虽然发动机并非直接来自沃尔沃T8车型，三电系统倒是很大可能直接挪用。

所以，我们可以参考沃尔沃的定价体系，看看T8和48V车型之间的定价差距。参考XC60，B5智远豪华版定价42.59万元，而T8智远豪华版定价52.79万元，两者差价居然达到了10万元。当然，两者的发动机不一样，其余配置水平也有一些差别，榨干这些水分之后，我认为领克09的PHEV版本和48V版本的差价约为7万元。所以，PHEV版本的高配车型定价大概为35.98万元。我个人再推测，PHEV版本顶配和高配之间还会有一些额外的配置增补，使得它们之间的差价不止两万元，达到三万元左右。这么一算，PHEV版本顶配的价格大概为38.98万元。

来来回回算了一通，我个人认为领克09的价格区间，大概为26.98-38.98万元，当中48V版本价格为26.98-30.98万元，PHEV版本价格为35.98-38.98万元。不知道大家是否认同？欢迎大家在评论区留下自己的看法。加入领克09车友群加群