2018年，汽车市场可以用寒冬来形容，各大车型的日子都不算好过。市场经济起伏难以避免，这时候就要靠产品的硬实力了。而一些“豪车”由于不被认可，刚上市之初就自降身价。女司机给大家整理了近期降价比较厉害的豪车车型，有中意的话大家可以捡漏买起来。

254马力+爱信8AT配四驱，如今降价10万

不得不承认，在国内汽车市场有不少实力车型惨遭埋没，它们由于品牌号召力不足不被市场认可从而成为冷门车型，如果抛开销量表现单论实力的话，其实并不比许多主流车型逊色。

而这一类车型尤其在二线豪华品牌居多，例如凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃以及讴歌等品牌，它们旗下便有不少不为人知的好车。也可能是奔驰、宝马、奥迪在国内汽车市场的表现尤为出色，在某种程度上显得身居其后的二线梯队黯淡无光。

因此，二线豪华品牌想要维持销量也只有大幅度降低身价，这对于厂商而言确实残酷，但对于那些追求品质并且预算有限的消费者来说还是有利可图的。例如我们今天要聊的这款下降10万的豪车，254马力+爱信8AT配四驱，它就是沃尔沃亚太-XC60。

沃尔沃来自北欧，而北欧的设计风格大家也都知道，简洁、明快，而沃尔沃旗下的车型也遵循了这种风格。XC60的设计，并没有很夸张的线条和元素，前脸雷神之锤+直瀑式进气格栅，屁股是经典的沃尔沃SUV造型，车身侧面和发动机盖也没有复杂的折线，整体看上去是非常正经、大气。

XC60的内饰设计更多的是化繁而简，没有多余的浮夸设计。线条复杂的中控台使用了较多的皮质材料，在黑色烤漆装饰和木纹饰板的点缀下，整个内饰的质感得到了提升。

XC60全系均搭载的是2.0T涡轮增压发动机，其中两驱车型搭载低功率版本发动机，最大功率190马力，最大扭矩300牛·米；而四驱版本车型则是搭载高功率版本发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米。变速箱方面，均匹配8速手自一体变速箱。

作为一台北欧简约式风格的中型SUV，论安全性以及质量可靠性，XC60还是具有不错的口碑，再加上常年大幅度的降价力度，性价比方面在同级别豪华车型中也是屈指可数的。对于那些预算有限并且追求豪华品质的消费人群而言，这款254马力爱信8AT配四驱下降10万的豪车便可以捡漏了。

全系2.0T+9AT带换挡拨片，上市降1万

印象中的凯迪拉克品牌都是造大车、造豪华车为主。不过随着近两年，紧凑型SUV市场越来越热，凯迪拉克也推出了小体型的SUV XT4，与X1、GLA、Q3、E-PACE等对手竞争。

国产凯迪拉克XT4售价区间为25.97-39.97万，全系搭载241马力的2.0T发动机，配9AT变速箱，部分车型搭载四驱系统，这是剑指奥迪Q3啊！

从外观上看，全新XT4延续了凯迪拉克“钻石切割”的设计风格。向下延长的LED头灯很有“刀锋战士”的既视感。再加上全黑的进气格栅和全新设计的“L”型尾灯，让XT4的整体视觉感受更加偏向时尚和运动。

车身侧面，线条走向及轮廓与XT5颇为相似，配备20英寸多幅轮毂；车身尺寸上，新车长宽高分别为4600mm/1881mm/1625mm，轴距2779mm。尾部方面，官方名为直列飞翼式尾灯辨识度较高，底部黑色护板设计较为粗犷，尾排为扁平造型双边共两出布局。

内饰部分，XT4展现了凯迪拉克一贯的豪华品质，层次感十足的中控台采用了大面积的皮革和缝线处理，质感十足。中控台的8寸大屏，采用了CUE多媒体系统。不仅支持Carplay、百度Carlife，还支持OTA在线升级，无疑极大提升了这套系统的实用性和便利性。

动力部分，凯迪拉克XT4搭载最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米的全新2.0T发动机，带有闭缸技术，发动机在部分工况下可实现双缸运转，进一步提高燃油经济性。传动匹配通用的9AT变速箱，部分车型带有适时四驱系统。

目前4S店已经给出1万的优惠，以凯迪拉克的特性，如果你再等等，应该会有更大的降价，对此你怎么看？

国产豪车遭遇：

逼格不逊保时捷，20万＋却降至7.37万

说起目前国产的汽车品牌，做自己的高端车已经成为当下非常流行的一件事，领头的就是吉利和长城，其实在早年间也有很多品牌，就走着与他们同样的路，来自华泰旗下的宝利格就如此。

说起这款车，是当年华泰与现代合作之后独立推出的一款国高端车型，售价也是一度高达20几万以上，但是随着时间的慢慢推移，这款车在价格方面也给出了大幅度的让利，目前这款车在终端仅为7.37—11.58万元。

华泰宝利格是在圣达菲的底盘基础上打造而成的，外观方面则是基于保时捷卡宴，但是前脸上进气格栅和大灯组的设计，宝利格有着自己的特色，大气的前脸加上流畅的车身线条，犀利的扰流板，在当时该车的造型可以说是大胆至极。车身尺寸为4618mm*1858mm*1754mm，轴距为260mm。

宝利格的内饰布局简约大方，设计也符合当时年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，宝利格配备了8.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、USB多媒体接口。

内部配置方面，除两款入门车型外，都配备了自动空调、电动天窗、主驾驶八向电动调节，安全配置则是标配了4安全气囊。

动力方面，搭载1.8T和2.0L两种动力，其中2.0L发动机是为了代替旧款的2.0T发动机，最大输出136马力，峰值扭矩177牛·米，匹配5速手动变速箱。1.8T发动机最大输出160马力，峰值扭矩215牛·米，匹配5速自动变速箱。

尽管如此该车的市场表现依然无法得到回暖，因为现在的后起之秀真的是太多了，已经不是光靠价格就可以取胜的年代了，对此你怎么看？